Сообщений в теме: 616

[эллектрик 210 сообщений Авто:Hover H5]

продолжение

Вот и всё,больше пока планов нет,будем читать форум и строить планы по дальнейшей модернизации.

[эллектрик 210 сообщений Авто:Hover H5]

Да ладно,всё нормально.Ещё кнопки на руле поменял,а то серые кнопки на черном руле-это не по феншую.Теперь всё правильно-чёрное на чёрном

[эллектрик 210 сообщений Авто:Hover H5]

Купил авто,так и было.Думал у меня одного так-ан нет.Просмотрел фото Н5 на авито(там часто руль крупным планом) получается 50х50 серое на чёрном.Но видимо многих это не парит.Теперь есть лишние серые кнопки.

[ConstZ 1 673 сообщений Авто:Hover H3]

Модификация IG2

 

Линия зажигания IG2 используется для питания "устройств комфорта": стеклоочистителей, климатической установки и т. д. Замок зажигания прерывает питание по этой линии в положении "старт". Мне показалось логичным, чтобы питание на этой линии появлялось только при запущенном двигателе и исправном генераторе. Кроме того, такой сигнал удобно использовать для разрешения запуска мощных потребителей, таких как компрессор системы подготовки воздуха.

 

Схема

Устройство подключается в разрыв линии IG2, что удобно сделать в фишке подключения замка зажигания (доступ после демонтажа накладки в коленях водителя). Само устройство имеет стандартные "большие" клеммы: "мама" - выход IG2', "папа" - вход IG2 (от замка зажигания). Монтаж сводится к вытаскиванию из фишки "папы" IG2 стандартной проводки и внедрению на его место клеммы устройства. Тут же подключается общий провод (чёрный). Линию генератора (46) можно взять с разъёма C7 (верхний, серая колодка) под накладкой у левой ноги водителя.

 

P.S. Питание стеклоподъёмников в штатной схеме также зависит от IG2. Логичным было бы запитать их от линии PowerSaver, чтобы работали даже без ключа зажигания.

 

 

Неудачные варианты

Вариант с реле, в принципе, работоспособен, только при повороте ключа зажигания возникает импульс в линии IG2, связанный с инертностью переключения реле.

В варианте с транзистором, включённым по схеме с общим стоком (общим коллектором), напряжение в линии IG2 было несколько ниже бортового, что не часто, но всё же не всем потребителям было "по душе".

 

 

 

[Egor1985 16 сообщений Авто:Hover H2]

Да лучше и красивей можно сделать все. Вот, как эта цаца.

 

 

 

Вот, нашел, увидел, но.... не купил.

 

Если бы мне кто б машинку так сделал, да за бесплатно, блин.

[GSN 1 083 сообщений Авто:]

Всем привет!

Задолбали блики от торпеды на лобовухе. Натолкнулся на Али вот на

такую штуку

https://ru.aliexpres...19-232ec90ee0be

 

На форуме не нашёл про неё вообще ничего. Кто-нибудь ставил себе, как ощущения?

Сообщение отредактировал GSN: 08 октября 2017 - 12:53

[Sanek69 2 632 сообщений Авто:Hover H5]

GSN,

Пылезборник

[Wolf SPb 4 865 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

GSN,

Пылезборник

зря ты так ... уже почти 3 года юзаю ... раз в месяц пропылесосил и все ... для меня это как то лучше чем через день-два торпедо протирать ...

[GSN 1 083 сообщений Авто:]

Вот я и спрашиваю у людей, которые юзают этот ковёр. Wolf SPb, а скажи центральные "ноздри" ковёр не закрывает? Если нет, то сильно бликуют они?

[Андроний1962 194 сообщений Авто:Hover H5]

Wolf SPb еще вопрос. А как данный девайс крепится и не сползает? У Али на фотках вроде липучки какие-то клеются на торпеду.

Сообщение отредактировал Андроний1962: 08 октября 2017 - 14:52

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Wolf SPb еще вопрос. А как данный девайс крепится и не сползает? У Али на фотках вроде липучки какие-то клеются на торпеду.

Коврики в ванную знаешь? Там подложка прорезиненная (вернее - силикон), по плитке не поедет.

Тут тоже самое.

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 08 октября 2017 - 14:58

[Андроний1962 194 сообщений Авто:Hover H5]

Понял.Спасибо, Володь!

[Костя Я 1 160 сообщений Авто:]

ну если что б совсем красиво - отдайте торпедо на флокирование. сам обхожусь антистатиком для пластика, пыль не садится и без фильтра пару недель.

[Wolf SPb 4 865 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Вот я и спрашиваю у людей, которые юзают этот ковёр. Wolf SPb, а скажи центральные "ноздри" ковёр не закрывает? Если нет, то сильно бликуют они?

не заметил бликов от них ...

ну если что б совсем красиво - отдайте торпедо на флокирование. сам обхожусь антистатиком для пластика, пыль не садится и без фильтра пару недель.

каждый дрочит  так как хочет ... мне как-то раз в 2 недели полиролью-антистатиком пи-до-рить торпедо влом ... других интересных дел и так много ...

Wolf SPb еще вопрос. А как данный девайс крепится и не сползает? У Али на фотках вроде липучки какие-то клеются на торпеду.

раньше были на липучках .. сейчас идет силиконовая нескользящая подложка ... это более практично ...

https://tbm.alicdn.com/DsdhtDdgK3nfR5nNYwk/OFoomIhP2LWlL3YUgwK%40%40sd.mp4

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Wolf SPb: 08 октября 2017 - 16:42

[GSN 1 083 сообщений Авто:]

Wolf SPb, спасибо! Пожалуй возьму.

[GSN 1 083 сообщений Авто:]

Если мало грязи в салоне!...

Мало. Раза три-четыре в год на рыбалку, пару раз по грибы. 90% Ховер у меня - это просто семейная машина.

[GSN 1 083 сообщений Авто:]

Я про то, что любая синтетика собирает грязь, пыль и т.д.! Значит её придётся чем то обрабатывать, а это ещё деньги на что то тратить. Проще протирать - секундное дело

А причём тут пыль/грязь на торпеде? Вопрос ставился о том, что в солнечную погоду в лобовухе отражается топеда, ехать не комфортно. Ковёр - это метод решения только этой проблемы, и, если надо, я готов на это тратить деньги. Если подскажит кто другое решение - буду благодарен.

[sergei12373 237 сообщений Авто:]

Всем привет!

Задолбали блики от торпеды на лобовухе. Натолкнулся на Али вот на

такую штуку

https://ru.aliexpres...19-232ec90ee0be

 

На форуме не нашёл про неё вообще ничего. Кто-нибудь ставил себе, как ощущения?

Я ставил, мне очень нравиться. https://www.drive2.ru/l/7369737/

[GSN 1 083 сообщений Авто:]

sergei12373, спасибо, тёзка!