Перейти к содержимому

 

Фотография

Передний карданный вал на ховер H3, варианты замены.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1092

#421   Vit Отправлено 08 Декабрь 2016 - 14:06

Vit
  • 92 сообщений
  • Регистрация: 12.04.13
  • Город: Саранск
  • Авто:Hover H5
  • Итон М45, ГБО BRC - 4

Альтернативы не дождался, сделал себе также. Бюджет 3700. Вибрация есть, начинается примерно с 70. Но при шприцевании шлицевой смазка через сальник не пошла и выдавила шлицевую сантиметра на 2. 

Вот думаю теперь, нужно ли выворачивать масленку, что бы излишки смазки вышли и кардан принял свою форму. Может как раз от этого и вибрация.

Кто что думает?

Все таки  масленку выкрутил и шлицевая выдавила излишки смазки. Вибрация исчезла :kol_smile3: ну или стала практически не ощутима при езде по обледенелой дороге на скорости 100 км/ч.

Кто будет ставить УАЗовский кардан, рекомендую не смазывать его до состояния выдавливания шлицевой. 


  • 0

#422   сергей 034 Отправлено 08 Декабрь 2016 - 16:20

сергей 034
  • 3 640 сообщений
  • Регистрация: 18.12.12
  • Город: Волгоград
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 Е2, Blackout, 4.55, VAL-racing.

при езде по обледенелой дороге на скорости 100 км/ч.

На нашем полном приводе???? :shok:  :shok:  :shok:  Сильно.......


  • 0

#423   Igorka Отправлено 08 Декабрь 2016 - 17:09

Igorka
  • 342 сообщений
  • Регистрация: 03.12.11
  • Город: Липецк
  • Авто:Hover H3
  • салон Н5,бензин 2.0 , Люкс,МОД7

Igorka, вот купите Вы опять тот же китайский вал, (хорошо если за 9000, но во многих регионах цены от 14 000 и до 18 000) сколько Вы на нем проедите? Снова 30 - 50 тыс км и будете опять новый покупать?

 

В чем проблема китайских валов? Всегда летит шлицевая, а шлицевое соединения является самым дорогим узлом в кардане, по этому, его ремонт не всегда целесообразен, так же летят крестовины, но нормальных крестовин под такие размеры как у ховера (если не ошибаюсь 29х77-79) в России и Китае мы не нашли, те крестовины что мы покупали китайского производства для ремонта уже были с люфтом.

 

В чем отличие и преимущество нашего кардана:

1) Шлицевое соединение которые мы ставим покрыто полимерным покрытием "rilsan" (лет 15 используется в Европе, а до нас дошло несколько лет назад), что делает силу трения при сжатии и разжатии кардана меньше и следовательно срок службы на много больше, так же большой плюс, что его не надо смазывать и обслуживать.

 

2) Мы ставим крестовины с масленкой от УАЗ и ГАЗ 3302 - 30х88х55 под стопорные кольца, которую можно купить в любом магазине за 400 руб и самому заменить в домашних условиях.

 

3) Даем 1 год гарантии и если вал не подходит под размеры указанные на сайте, то переделываем и транспортируем за свой счет.

 

Не знаю на счет китайских валов, но все наши валы балансируются и грузики крепятся контактной сваркой.

 

На счет жажды наживы: 1 только шлицевая стоит около 3000-4000 + остальные детали, а те валы что вы покупаете за 15 000 на алибаба стоят от 40$ http://www.alibaba.c...0512963146.html по этому сами думайте кто наживается на металлоломе, а кто зарабатывает деньги на нормальной продукции и несет за это ответственность.

 

Я знаю что с этого форума у нас были заказы, но отзывы пока не написали.

 

Если у кого-то будут еще вопросы, то задавайте через почту, чат на сайте или по телефону.

 Тогда объясните мне почему корданы для УАЗ вы продаёте в 2 ,а то и в 3 раза дешевли.О причине недолговечности родных карданов уже говорено,переговоре.И недолговечен он не потому что работает ,а потому что просто весит без движения и не факт что ваш провесит дольше.И не важно от ЭКСИСТ ,ЕМЕКС или Кутерье.Повторяю свой вопрос,Так зачем нам плотить больше?Или вы посмотрели на алибоба цену в 15000т.р и выставили чуть подешевли.Я извеняюсь но своим постом выше вы меня не убедили.

 http://ruskardan.ru/uaz/ Здесь ваши цены на уазовские карданы.


Сообщение отредактировал Igorka: 08 Декабрь 2016 - 17:11

  • 0

#424   IGORь Отправлено 08 Декабрь 2016 - 17:51

IGORь
  • 309 сообщений
  • Регистрация: 26.08.12
  • Город: Ярославль
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП
Приветствую. Так же задался вопросом : Почему кардан на Ховер вдвое дороже Уазовского? Типо как на рынке-смотрим по одежке?
Я лучше возьму Уазовский, сниму свои флянцы, просверлю новые отверстия под Уазовский.

Сообщение отредактировал IGORь: 08 Декабрь 2016 - 17:58

  • 0

#425   wanderer Отправлено 08 Декабрь 2016 - 19:34

wanderer
  • 15 659 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC


сниму свои флянцы, просверлю новые отверстия под Уазовский.
Ну ты юморист,просверлить то можно,вот только потом только в помойку
  • 0

#426   IGORь Отправлено 08 Декабрь 2016 - 19:54

IGORь
  • 309 сообщений
  • Регистрация: 26.08.12
  • Город: Ярославль
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП

Ну ты юморист,просверлить то можно,вот только потом только в помойку

Если не трудно, объясни почему?


  • 0

#427   wanderer Отправлено 08 Декабрь 2016 - 20:00

wanderer
  • 15 659 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

IGORь, Да тут все просто,У любой крестовины есть два размера,помимо диаметра чашек подшипника,есть еще и длина самой крестовины,вот с этим что делать будем?


  • 0

#428   veps Отправлено 08 Декабрь 2016 - 20:05

veps
  • 1 893 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

есть еще и длина самой крестовины,вот с этим что делать будем?
Да всё пилиться :   http://hover-club-nn.ru/post74329.html#p74329    Вот с балансировкой точно трудности будут.
  • 0

#429   IGORь Отправлено 08 Декабрь 2016 - 20:08

IGORь
  • 309 сообщений
  • Регистрация: 26.08.12
  • Город: Ярославль
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП


wanderer
При чем здесь крестовины?  Я имел ввиду, что сниму флянцы  с редуктора и раздатки. И вот в них новые отверстия под Уазовский кардан.

Точность обеспечить сумею.


  • 0

#430   wanderer Отправлено 08 Декабрь 2016 - 20:21

wanderer
  • 15 659 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

С кулибиными спорить бесмысленно,дерзайте


. И вот в них новые отверстия под Уазовский кардан.

Не получится и так,дело в том что фланец кардана центрируется с фланцем раздатки,а не тупо на болтах прикручен
  • 0

#431   IGORь Отправлено 08 Декабрь 2016 - 21:10

IGORь
  • 309 сообщений
  • Регистрация: 26.08.12
  • Город: Ярославль
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП

фланец кардана центрируется с фланцем раздатки

Я в курсе. На флянце на одном делается проточка.
  • 0

#432   stafford Отправлено 09 Декабрь 2016 - 13:48

stafford
  • 8 019 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП

Саша, на координатно-расточном можно с точностью 0,001 мм наметить новые отверстия, можно в делительной головке на чугунном разметочном столе с исправным штанг-рейсмусом не с меньшей точностью. а вот если хотят рассверлить под крестовину, то да, проще потом вышвырнуть. вообще стоит подумать над карданом типа жигулевского. если ход шлицевой 10 мм, резиновый фланец растянется легко без повреждений 


  • 0

#433   popidd Отправлено 13 Декабрь 2016 - 12:30

popidd
  • 101 сообщений
  • Регистрация: 23.12.11
  • Город: Череповец
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП

передний кардан свое откатал - начал искать - после всех повышений цена прыгала от 19 до 25 рублей. В инете надыбал сайт, онлайн связь  - поговорили, завод по производству карданов на УАЗ,ГАЗ,ПАЗ и начали GW делать как оказалось, созвонился с друзьями - сходили проверили есть -ли такие, есть. короче вот онgreat_wall_hover_3_5-800x800.jpg great_wall_hover_3_5_2-800x800.jpg great_wall_hover_3_5_1-800x800.jpg IMG_20161212_192503.jpg IMG_20161212_193103.jpg IMG_20161212_193116.jpg IMG_20161212_193132.jpg IMG_20161212_193217.jpg IMG_20161212_195233.jpg теперь я как взрослый, а то из-за выработки максимальная скорость на полном 45-50 км/ч, выше уже било.  Здесь ссыль можно оставить куда обращаться или как?


  • 1

#434   сергей 034 Отправлено 13 Декабрь 2016 - 12:36

сергей 034
  • 3 640 сообщений
  • Регистрация: 18.12.12
  • Город: Волгоград
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 Е2, Blackout, 4.55, VAL-racing.

Здесь ссыль можно оставить куда обращаться или как?

Есть тема про эти карданы, а вот фотоотчет твой, первый! Класс! Оригинально у них шлицевой узел сделан! :kol_good:  


  • 0

#435   veps Отправлено 13 Декабрь 2016 - 12:38

veps
  • 1 893 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

popidd,Чехол это зря! Там обороты в 4,22 больше чем на колёсах. Порвёт быстро. 


  • 0

#436   popidd Отправлено 13 Декабрь 2016 - 15:18

popidd
  • 101 сообщений
  • Регистрация: 23.12.11
  • Город: Череповец
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП

veps, Не рвет я проверил, залазил смотрел... только одно смущает - конденсат будет или нет? К стати забыл написать стоимость 9800, доставка Нижний -Череповец 600. А пыльник от тазика с рулевой он здесь прямо в обнимку с приводом, с небольшим усилием оделся, завтра, после завтра командировка пройду 1500 км - вот и посмотрим, отпишусь.


Сообщение отредактировал popidd: 13 Декабрь 2016 - 15:23

  • 0

#437   svetpet1 Отправлено 13 Декабрь 2016 - 15:26

svetpet1
  • 30 сообщений
  • Регистрация: 29.03.12
  • Город: Череповец
  • Авто:Hover H5
  • бензин

А у мне до череповца 400 р деловые линии
  • 0

#438   svetpet1 Отправлено 15 Декабрь 2016 - 05:25

svetpet1
  • 30 сообщений
  • Регистрация: 29.03.12
  • Город: Череповец
  • Авто:Hover H5
  • бензин

veps, Не рвет я проверил, залазил смотрел... только одно смущает - конденсат будет или нет? К стати забыл написать стоимость 9800, доставка Нижний -Череповец 600. А пыльник от тазика с рулевой он здесь прямо в обнимку с приводом, с небольшим усилием оделся, завтра, после завтра командировка пройду 1500 км - вот и посмотрим, отпишусь.


veps, Не рвет я проверил, залазил смотрел... только одно смущает - конденсат будет или нет? К стати забыл написать стоимость 9800, доставка Нижний -Череповец 600. А пыльник от тазика с рулевой он здесь прямо в обнимку с приводом, с небольшим усилием оделся, завтра, после завтра командировка пройду 1500 км - вот и посмотрим, отпишусь.


как кардан?есть смыслставить кожух а то я пока неставлю
  • 0

#439   popidd Отправлено 15 Декабрь 2016 - 09:09

popidd
  • 101 сообщений
  • Регистрация: 23.12.11
  • Город: Череповец
  • Авто:Hover H5
  • бензин, МКПП

вчера прошел 1500 км, РЕБЯТА, это земля и небо, то что было и то что стало, руки у нижегородцев золотые. Сегодня полезу посмотрю пыльник в каком состоянии, но поставил кардан я вовремя, выезжал в 4 утра метель по всей Вологодской обл, а я пру на пролом, впервые за пять лет на полном ехал со скоростью 130, динамика конечно не та, но уверенность в сцеплении с трассой 100%, естественно сголовой дружу. Диений не наблюдалось, а вот пыльник все как -то  не могу определиться - нужен -ли он данном исполнении, судя по массивной шлицевой, а она в диаметре в 1,5 раза больше родной шлицевой, и устройстве уплотнителя, на фото отчетливо видно расположение, зел цвета, этот сальник что-ли, сделан из какой то пластмассы и так четко прилегает и отталкивает всю нечисть с вала, что думаю резиновый пыльник не нужен. Хотя время покажет. Единственный недостаток, о чем я на завод уже собщил - на вилках фланцев нет выемок под болты, на обоих фланцах по два болтика пришлось продавливать с усилием, подтачивать не стал, дабы не потерять баланс, но думаю при снятии кардана придется помучиться с болтиками в обратную сторону.

svetpet1, в нижнем мне расчитали 507 руб, а деловые выставили 605 - кто и как и кого - кардан- то уже стоит, и не за 25 а за 10)))) и не тоненький , а  моща - разница ощутима


  • 0

#440   svetpet1 Отправлено 15 Декабрь 2016 - 14:52

svetpet1
  • 30 сообщений
  • Регистрация: 29.03.12
  • Город: Череповец
  • Авто:Hover H5
  • бензин

Сегодня также поставил такой кардан вся вибрация ушла ставил без пыльника таже проблема с болтами но и я думаю что это вал крупнее в диметре а так довольный как автобус
  • 1



Читают эту тему: 0


Яндекс цитирования Rambler\'s Top100