Сообщений в теме: 1146

[wanderer 17 196 сообщений Авто:]

Это мой кардан!

[Суперчел 8 634 сообщений Авто:Hover H5]

wanderer,С Н2?

[wanderer 17 196 сообщений Авто:]

Да,с н2дизель,он же ставился на Вингл дизельный

[Суперчел 8 634 сообщений Авто:Hover H5]

Значит на бензинки не пойдет(

[wanderer 17 196 сообщений Авто:]

Не вижу связи между карданом и видом двигателя,главное размер

[Суперчел 8 634 сообщений Авто:Hover H5]

Раздатки разные если у тебя конечно на Н2 не электро?))

[wanderer 17 196 сообщений Авто:]

В том то и дело что на дизеле стоит электрораздатка и кардан с двумя фланцами стоит

[Суперчел 8 634 сообщений Авто:Hover H5]

Значит и нам должен подойти!

[veps 2 812 сообщений Авто:Hover H3]

А вот это не факт! Выкурив десяток тем по нашим карданам узнал что разница в центрирующих проточках на фланцах.

Это мой кардан!

Вот и ясность появилась о чудесном долголетии этого кардана! Он просто того размера, который надо. (Это когда действительно размер имеет значение.)

[wanderer 17 196 сообщений Авто:]

Чтобы было совсем ясно могу предоставить свой передний кардан для исследований

[veps 2 812 сообщений Авто:Hover H3]

А что уже шрусовый поставил?

[wanderer 17 196 сообщений Авто:]

Да нет,просто я запасливый,имеется в запасе

[Суперчел 8 634 сообщений Авто:Hover H5]

veps,А причём здесь шрузовый? Он говорит про свой от Н2,который чуть короче нашего wanderer,Возьму

[veps 2 812 сообщений Авто:Hover H3]

Сегодняшний опыт:  http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=2177447#2177447  

[domoi 814 сообщений Авто:Hover H5]

Меня вот интересует ,на Н5 дизель автомат какие карданы ? И подойдут ли они .от русскардана и который шрусовый? Похоже снова начинается вибрация,боюсь второй ремонт не пройдёт

Сообщение отредактировал domoi: 09 марта 2017 - 20:14

[Суперчел 8 634 сообщений Авто:Hover H5]

Шрузовых ещё нет!

[dm_rn4 114 сообщений Авто:Hover H5]

На неделе кардан установить не получилось, времени не было. На выходные планирую установку переднего кардана от "Рускардан" на Н5 бензин. Пока он лежит у меня на столе, могу сделать все фото, размеры. Если кому нужно что то измерить и посмотреть в деталях - пишите. При установке сделаю фото-видео отчет.

 

Кардан от "Рускардан" сделал намного лучше заводского. Толщина шлицов больше, напыление пластика как на шлицевом, там и на месте работы сальника шлицевого. Крестовины большего размера, но под внутренний стопор. С одной стороны их проще запрессовывать, но снимать стопора тяжелее.

 

У меня есть на руках 3 вида карданов. Оригинал, кардан из экзиста, кардан от "Рускардан". Первые два в убитом виде, но разницу показать можно.

[Суперчел 8 634 сообщений Авто:Hover H5]

Сделай фото и размер если не трудно!

[veps 2 812 сообщений Авто:Hover H3]

"Прохватил" 120-140 нет вибрации. Судя по конструкции шлицевого соединения от люфта удерживает только резиновый сальник. По мере его износа люфт прогрессирует. Если "облегчить" ему работу добавив дополнительный упругий элемент-теоретически узел должен прожить дольше. Кстати предложенная втулка рессоры уаз отлично подходит по внешнему и внутреннему диаметру. Устанавливается с небольшим натягом в чашку сальника и со всех сторон закрыта от внешних воздействий и выдавливания. Но шрусовый кардан всё же закажу-надоели танцы с крестовинами.

[Кот Василий 1 016 сообщений Авто:Hover H3]

надоели танцы с крестовинами.

Даём старт танцам со ШРУСами?