Сообщений в теме: 1146

[AV_S 1 444 сообщений Авто:]

Есть в Оренбуржье такой опыт, со слов владельца - вибрация присутствует. 

[Zalex 17 сообщений Авто:Hover H5]

В том и дело! Раздатка дороже стоит!!

Мне кажется со шрусами будет лучше!

Сообщение отредактировал Zalex: 22 апреля 2016 - 09:44

[xyligan1588 5 сообщений Авто:Hover H5]

А эта канструкция с уазовским карданом подайдёт на н5 дизель автомат?

[ДаФ 15 сообщений]

А вот такой вариант не рассматривался ??? https://www.drive2.ru/b/1066616/

Я себе поставил месяца 2 назад на Н3 2.0 л бензин 2011 г.в. Вибраций нет, на полном приводе разгонялся до 80 км/ч. На весенней охоте попробовал в полях - .

НО!!! - обе поставки делать тоньше на 6 мм (вместо размера 26 - делаем 20), по отверстиям все один в один. Кардан берем 3151-2203010-01 от УАЗ 469  (на Драйве ставят длиннее) - цена около 3 тыс. руб. Болты - не длиннее 25 мм.

Сообщение отредактировал ДаФ: 12 мая 2016 - 10:48

[Sergunka 1969 5 005 сообщений Авто:Hover H3]

ДаФ, ну вот и на пятёрку тоже подойдёт . обе проставки делать тоньше на 6 мм (вместо размера 26 - делаем 20) Кардан берем 3151-2203010-01 от УАЗ 469

Сообщение отредактировал рязанский: 12 мая 2016 - 14:49

[ДаФ 15 сообщений]

ДаФ, ну вот и на пятёрку тоже подойдёт . обе проставки делать тоньше на 6 мм (вместо размера 26 - делаем 20) Кардан берем 3151-2203010-01 от УАЗ 469

На Н5 бензин - да; на дизель - кардан вроде другой, хотя и цена у него совсем другая - всего-то 7700 р.

[Чебурашка 41 сообщений Авто:Hover H3]

Срочно! Нужна помощь одноклубников. Подойдёт-ли передний кардан  с дизеля н-5 на н-3 зажигалку?Может кто занимался этим парни?

ховер н-3 11 года 2.0 л

[Igorka 435 сообщений Авто:Hover H3]

Срочно! Нужна помощь одноклубников. Подойдёт-ли передний кардан  с дизеля н-5 на н-3 зажигалку?Может кто занимался этим парни?

ховер н-3 11 года 2.0 л

     Прочитай предыдущее сообщение.Карданы разные.

[ugrym 20 сообщений Авто:Hover H3]

добрый день.

решил поделиться опытом по пользованию приобретенного мною переднего кардана .( ховерн3)

прошло 1,5 года ,примерно.

 

И, если шлицевое соединение постоянно мазать оно как бы ходит.( обязательно шприцуйте его спец.смазкой для карданов).

 

но вот крестовины обе развалились, сейчас товарищ мне их меняет.

смазать крестовины на месте не получалось ,хотя и была тавотница,( короче что бы их помазать надо снять и разобрать кардан)

 

купил крестовины guis 71 (500 р), они немного больше  вместо ( 76 мм они 77мм),

 

 

цитата меня  в 2014 году

Ну про не совсем качественные 2003100к07е я конечно погрячился. когда я приобрел 2003000ко7е( а когда раскрыл пакет на кардане Было написано 2003000к07еb1), то понял что мой родной кардан даже Еще и ого ого. ну собственно забивая в интернет 2003000к07е получаешь более красивую картинку,, чем то что я приобрел. По ощущениям -кусок гавна. лучше он уазовского он только тем что подходит(наверное не ста вил еще). Одна крестовина не крутилась.(туго крутилась сказали что разработаеся). А на второй стороне кардана чашка кресовина болтлась в валу тоесть прослаблена по наружному диаметру. Сделал перезаказ .жду.

 

 

ребята те крестовины для этого кардана 2003000к07еb1

Сообщение отредактировал ugrym: 02 июня 2016 - 10:21

[argument 105 сообщений Авто:Hover H5]

А что с карданом передним за 4500? на шрусах

[AV_S 1 444 сообщений Авто:]

Всё еще ждём тестовый образец. Пока как-то так...

[alexchizhovka 35 сообщений Авто:Hover H5]

эх. только сейчас увидел эту тему. увидел бы раньше- заказал бы кардан, тот что за 4500 со шрусом. у меня передний вхлам- крестовины разбиты, шлицевое разбито. разобрал шлицевое и обалдел. видимо предыдущий хозяин его уже ремонтил, причем способ экзотический- типа герметика залито в шлицы, т.е. при разборке из шлицов выковырнул кучу пластмассы, заполняющей пустоты. т.к. родной кардан на мой Н5 стоит 13500 (самая дешевая цена на EMEX), решил приколхозить уазовский. ну и прочитав https://www.drive2.ru/b/1066616/, заказал кардан в автокладе и проставки выточить в цехе. когда начал все это дело собирать- не лезет. невооруженным взглядом видно, что расстояние между фланцем раздатки и фланцем переднего моста должно быть больше на одну проставку, которая 26мм, это чтоб все влезло, и тогда кардан будет в самом сжатом состоянии. вобщем переточили мне проставки- сделали толщину фланца каждой проставки по 10мм. тогда все влезло и кардан в шлицевом разошелся примерно милиметров на 5, может немного больше. Вот что было установлено: Кардан-  [color=rgb(23,23,23);font-family:Arial;font-size:12px;]42000316010220301000 [/color]Автодеталь-Сервис 4198руб, болты м10х20 8шт (скреплены фланец моста-проставка и фланец раздатки-проставка), болты внутренний шестигранник М10х20 (скреплены фланцы кардана и проставки), ну и все болты прикручены с гроверами. Сегодня поеду испытывать в лес и в пески. Шлицевое прошприцевал- с новья там сухо было. обе крестовины тоже стоят шприцуемые, но я не смог подлезть чтоб открутить пресс-масленку и глянуть что там. ну и шприцем тоже не смог влезть, видимо какой-то маленький нужен. 

ПС. задний кардан тоже скоро буду менять- шлицевое немного разбито и заметил такую вещь- подвешиваю зад авто, начинаю ехать (на любой передаче), кардан задний колбасит так, что того и гляди что-нибудь вырвет нафиг.  Если нашими умельцами уже разработан и опробован задний кардан со шрусом, то рассмотрю возможность приобретения (если цена будет 4-5 тысяч), напишите плиз. а то через месяц ехать на моря, хотелось бы на полностью исправном авто. 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[lider1 675 сообщений Авто:Hover H3]

Только мне кажется кардан нужно перевернуть узкой частью к раздатке

[Lexusdubna 575 сообщений Авто:Hover H3]

Подскажите, а проставки из какой стали делали?

И, если я правильно понял, каждая проставка 10 мм толщиной? То есть удлиннение УАЗовского не на 52 мм, а всего на 20 мм получается?

Как он в работе себя показал?

У Вас Н5, а на Н3 2,0 такой вариант прокатит?

рязанский сказал(а) 19 Апр 2016 - 18:47: А вот такой вариант не рассматривался ??? https://www.drive2.ru/b/1066616/ Я себе поставил месяца 2 назад на Н3 2.0 л бензин 2011 г.в. Вибраций нет, на полном приводе разгонялся до 80 км/ч. На весенней охоте попробовал в полях - . НО!!! - обе поставки делать тоньше на 6 мм (вместо размера 26 - делаем 20), по отверстиям все один в один. Кардан берем 3151-2203010-01 от УАЗ 469  (на Драйве ставят длиннее) - цена около 3 тыс. руб. Болты - не длиннее 25 мм.

 

А, нашел, читал не внимательно, каюсь.

Мне значит такой вариант подойдет, форумчане?

Но все таки из какой стали проставки делать? Закалка нужна или нет?

[argument 105 сообщений Авто:Hover H5]

На шрусах те кто здесь обещали, я им писал на днях, сказали этот проэкт временно отложили, но потом сказали что к концу лета начнут наверное продавать. Вот так.

[argument 105 сообщений Авто:Hover H5]

кому: production

Здравствуйте. На форуме ховер клуба ваш представитель обещал что скоро начнете выпуск передних карданов на ховер 3 и 5  (они одинаковые). 

Хотелось бы узнать как с этим обстоят дела?
Говорилось что после майских праздников результаты будут.

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=31776&page=7 29 июня 2016 ...

[color=rgb(34,34,34);font-size:12.8px;font-weight:bold;background-color:transparent;]production@sonda.su[/color]

29 июн. (3 дн. назад)

 кому: мне

Здравствуйте!

 

Пока этот проект на неопределенный период был отложен. С результаты изготовления Вы сможете ознакомится на форуме

 

29.06.2016

29 июн. (3 дн. назад)

кому: production

Спасибо за быстрый ответ. Очень жаль что отложили. Кардан пользовался бы спросом. По крайней мере у тех кто не лазиет по грязи, а таких большинство и я в их числе. Конечно если цена не сильно будет отличаться от обещаной.

29 июня 2016 г. 14:24 пользователь <production@sonda.su> написал:

production@sonda.su

29 июн. (3 дн. назад)

 

[color=rgb(119,119,119);]кому: мне[/color]

Цена отличаться сильно не будет. А по срокам выпуска, - думаю, что летом уже начнем продавать.

 

[alexchizhovka 35 сообщений Авто:Hover H5]

Только мне кажется кардан нужно перевернуть узкой частью к раздатке

ды не. оба кардана стоят шлицевой частью ближе к раздатке.

Подскажите, а проставки из какой стали делали?

а я хз. попоросил с завода чтоб принесли материал какой есть. что принесли не знаю. сталь 10 или сталь3. что-то типа того. думаю не сильно важно.

И, если я правильно понял, каждая проставка 10 мм толщиной?

совершенно верно, но не габаритный размер, а именно толщина фланца 10мм.

То есть удлиннение УАЗовского не на 52 мм, а всего на 20 мм получается?

да

Как он в работе себя показал?

покатался- нареканий нет. выдернул джентру севшую на пузо в песке. причем играючи выдернул. так там чел с перепугу тормоз сидел жал :) 

так что покатался по бездорожъю в выходные- с карданом все ок.

эх, жаль что отложили изготовление шрузовых карданов. значит буду в ближайшее время уазовский задний колхозить через такие же проставки.

[ded.mazay.56 3 356 сообщений Авто:Hover H5]

Но все таки из какой стали проставки делать? Закалка нужна или нет?

Если болты с гайками, то не надо, а если болт с фланцем в паре, то овизбежании срыва резьбы во фланце нужна термообработка HRC 38-40ед. 

[Lexusdubna 575 сообщений Авто:Hover H3]

Вот спасибо, пойду на секретный завод, закажу за фуфырь проставки у токаря да еще за один термообработку.

[Shtaket 580 сообщений Авто:Hover H5]

Принимайте в свои ряды :). Умер передний кардан. +1 к шрусовому кардану. В планах колхозить от уаза с проставками. Только с проставками запутался :). Берем чертеж тут https://www.drive2.ru/b/1066616/ и толщину обеих проставок делаем не 26 а 10? Берем кардан [color=rgb(23,23,23);font-family:Arial;font-size:12px;]42000316010220301000 и как бы все встает нормуль? :) [/color]