Покупаю две форсунки №28231014. Медное колечко вместе с форсункой будет или отдельно покупать?
Ремонт форсунок DELPHI (подбор клапанов)
Отправлено 17 декабря 2016 - 16:53
Покупаю две форсунки №28231014. Медное колечко вместе с форсункой будет или отдельно покупать?
Отдельно. 9001-850A теплозащитная шайба для форсунки
Отправлено 17 декабря 2016 - 18:03
спасибо, подскажите еще пожалуйста. Поставлю форсунки, по одной, а прописовать их тоже по одной или можно как две поставлю?
И еще, форсунки корейские, написано оригинал делфи,
Отправлено 17 декабря 2016 - 18:17
прописывать их можно как угодно,хоть по одной,хоть все четыре, при условии формирования индивидуального кода на стенде
Отправлено 17 декабря 2016 - 18:47
как я понял, если берешь новые форсунки, то на них код уже есть.
Совершенно верно, он написан на корпусе
Отправлено 17 декабря 2016 - 18:52
Вот спасибо! тогда в понедельник попрем за форсунками... далеко...
А кто нибудь сканматиком2 прописывал форсунки? Сложно?
Отправлено 17 декабря 2016 - 19:00
Вот спасибо! тогда в понедельник попрем за форсунками... далеко...
А кто нибудь сканматиком2 прописывал форсунки? Сложно?
Не прописывал, но работаю сканматиком, ничего сложного нет. Главное в наборе не ошибиться, много знаков.
Отправлено 17 декабря 2016 - 19:05
сам им работаю, а с пропиской тоже не сталкивался. В принципе все понятно в скане...
Отправлено 20 декабря 2016 - 15:20
затяжка самой форсунки после установки клапана-50нм, затяжка форсунки на головку блока-35нм
Сообщение отредактировал джедай: 20 декабря 2016 - 15:21
Отправлено 21 декабря 2016 - 13:43
пришли мне шайбочки, но я не думал, что из в упаковке 5 шт. Заказал 2 упаковки...
Отправлено 24 декабря 2016 - 14:51
Отправлено 26 декабря 2016 - 22:46
Сегодня поехал до "лицензированных" специалистов в город Краснодар, решил сделать всё "по уму",т.к. самому скоро в "рейс" на месяц а жена дома рулит. Контора называется Bosch Дизель-Сервис(а ещё ниже на сайте Delphi дизель центр), специалисты которой имеют высокую квалификацию и постоянно набираются опыта в Питере и Москве (так в инете на сайте указано). Наличие различных стендов в этом сервисе изначально добавило мне оптимизма, тут думаю точно сделают! С одним из спецов- назовем его Николаем, я и обсудил свою проблему. Показываю ему фото выше и говорю, что мол начали лить форсунки и утром на холодную двигатель без эфира не заведешь, а потом весь день заводится-правда чем сильнее остывает,тем дольше стартером "в догонку" гоняешь, на что он отвечает мне, что форсунки скорее всего на мой запуск "на-холодную" не влияют,мол если они льют то и на горячую машину не заведешь- не создастся нужного давления якобы. Хорошо- что тогда? Отвечает :1) неисправны свечи накала, говорю-только новые вкрутил,вместе со старыми проверил- накаляются одновременно. Тогда 2) в системе скорее всего подсос воздуха где-то. Нет говорю, утром грушей качаю, даже звука выходящего воздуха в баке нет, да и фото обратки с форсунок моё- как ни печально! Наконец соглашается, что минимум проблема в форсунках. Что делать, пошёл за ноубуком, спросил у меня оригинальный номер форсунок(28231014),а клапана говорю стоят такие(28264094). Через 10 минут общения с ноутом- вердикт, помочь ни чем не сможем,клапана сняты с производства. Я в шоке- что авто на "педальный привод" теперь переводить? Ещё 15 мин, паузы и вот она альтернатива- ремкомплект 9308-621С, я удивлён,мол говорю на форумах людьми уже написано про ремкомплект 9308-625С или 9308Z625C, за ваш вариант речи не было. Извиняется-мол ошибся, но всё равно запчастей нет,нужно из Москвы заказывать, и только клапан+распылитель ценой 9000 руб, на запчасти приобретённые мной естественно они гарантий(3 месяца) не дадут, плюс ремонт каждой форсунки 3000руб, плюс 1000 руб диагностика до,во время и после ремонта, плюс 500руб(если нормально снимутся) снятие-установка, и ещё тысяча,что бы их потом "прописать". А как насчёт нового кода присвоить форсунке? Заминка, удалился уточнить. Получаю ответ: для этой процедуры как минимум нужна новая форсунка 28231014,её установят на стенд, компьютер снимет показания производительности, на основании которых потом отремонтированным форсункам по результатам тестов назначат новые коды. Но такой форсунки в наличии нет и стоит она 17160 рублей по ихнему прайсу. Как быть? Оставьте номер телефона, и если шеф даст добро на новую форсунку?!?!?!, то мы Вам позвоним приезжать на ремонт с учётом доставки запчастей из Москвы где-то после Нового Года. Предварительные подсчёты ремонта 55-56 тыс рублей.
Вот сижу и думаю, заказать завтра неоригинальные клапана 28277576 в Ростове(3150р за штуку), купить динаметрический ключ, новые теплозащитные шайбы 9001-850А и пробовать самому, авось повезёт?! или поискать ещё спецов? Мозг уже закипел. Прочитал здесь две темы и одну на "красном" - по моему где-то были ссылки на ГРАМОТНЫХ мастеров, попробую найти.
P.S. Замеры обратки за 27 сек работы на "холостых".
Отправлено 27 декабря 2016 - 08:24
Вот сижу и думаю, заказать завтра неоригинальные клапана 28277576 в Ростове(3150р за штуку)
А что дальше?
Сам же и отвечу - скорее всего придется пополнить нашу статистику неудачного ремонта.
Ну если уж очень хочется попробовать самому:
1. купите один клапан
2. вытаскивайте первую форсунку
3 ставьте клапан
4. ставьте форсунку на место
5. заводите
6. ждите пока обучится
7. вынимайте форсунку
8. ставьте туда старый клапан
9. новый для коллекции оставляете себе
10. ищете кто сделает.
Это, конечно, чисто моё мнение, но скорее всего так и будет
Сообщение отредактировал K_o_nstantin: 27 декабря 2016 - 08:17
Отправлено 27 декабря 2016 - 08:24
хотелось бы знать статистику удачного ремонта в специализированных центрах, чтобы знать куда ехать на ремонт
Отправлено 27 декабря 2016 - 10:06
Гриш, я так понимаю на оригинальном клапане на грибке "снежинка" должна быть,да и сроки поджимают, мне после 10 января в рейс(где-то) на месяц, а дома машина нужна будет
А что дальше? Сам же и отвечу - скорее всего придется пополнить нашу статистику неудачного ремонта.
Мне тоже Елена пишет на емайл, что оригиналов [color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]([/color]28231014[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]) нет уже, и что [/color]28277576 100% аналог этого клапана. Вы про статистику её клапанов пишите?
хотелось бы знать статистику удачного ремонта в специализированных центрах, чтобы знать куда ехать на ремонт
Полностью согласен, но информации никакой, кроме как пара ссылок на клубные СТО (#351) в этой теме, что в данной ситуации тоже как вариант
Отправлено 27 декабря 2016 - 10:57
Да статистики у меня нет, я у неё брал только один клапан. Он не заработал. Отнёс мастеру, он сказал, что это шляпа. Китай, хотя Елена утверждала, что это оригинал (про это уже писал) В итоге я отдал 20т.р. за ремонт 2-х форсунок. И 3700р подарил Елене, поскольку вернуть клапан не получится. По моим ощущениям, после того как форсунку сняли, посадочное место лучше почистить и продуть, что в домашних условиях практически трудно осуществляется. Это еще один повод обратиться к людям, у кого есть возможность качественно установить форсунку. Если кто то из ваших знакомых будет в МСК, я могу клапан, который высылает Елена отдать на пробу, и вы всё попробуете своими руками.Мне тоже Елена пишет на емайл, что оригиналов (28231014) нет уже, и что 28277576 100% аналог этого клапана. Вы про статистику её клапанов пишите?
Отправлено 27 декабря 2016 - 15:11
В итоге я отдал 20т.р. за ремонт 2-х форсунок. И 3700р подарил Елене, поскольку вернуть клапан не получится
За эти деньги можно было новые заказать форсунки с АлиЭкспресса
Если кто то из ваших знакомых будет в МСК, я могу клапан, который высылает Елена отдать на пробу, и вы всё попробуете своими руками
Спасибо за предложение
Это еще один повод обратиться к людям, у кого есть возможность качественно установить форсунку
От этих специалистов жду до сих пор звонка по принятому ими решению (#554), но чувствую-зря, мне только интересно, действительно ли, что бы отремонтировать ремкомплектами мои форсунки и прописать им новые коды, Delphi-центру нужна новая оригинальная форсунка 28231014 для образца ? По такому алгоритму, тогда у них должны иметься десятки новых форсунок для других дизельных моделей ЕВРО 5
есть ли результат? машину-то завели после замены двух форсунок, и интересно где заказывали их?
Сообщение отредактировал astap: 27 декабря 2016 - 14:55