Да.
Отсчёт слева или справа???
Плохо заводится на холодную/горячую
Автор
Евген69
, 30 мар 2015 19:39
Сообщений в теме: 129
Отправлено 05 августа 2015 - 19:28
prapor222
-
- Партнёры
- 865 сообщений
- Регистрация: 09.06.11
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
Дизель, АКПП.
У первого цилиндра, это где ремень грм.Отсчёт слева или справа???
Отправлено 05 августа 2015 - 19:29
xxxxx
-
- Гости
- Регистрация: --
У первого цилиндра, это где ремень грм.
Понял, рахмат!
Отправлено 12 августа 2015 - 13:42
MGA
-
- Гости
- Регистрация: --
Плохой диагност. Приезжай на ЮЗ там приведут всё в прядок.После замены прокладки гбц движок стал плохо заводится на холодную, а когда заводится плавают обороты и дергает пока не прогреется, диагностика показывает что все в норме, воздух тож вроде прогнали что может быть? было у кого такое?
Плохой диагност. Приезжай на ЮЗ там приведут всё в прядок.После замены прокладки гбц движок стал плохо заводится на холодную, а когда заводится плавают обороты и дергает пока не прогреется, диагностика показывает что все в норме, воздух тож вроде прогнали что может быть? было у кого такое?
Отправлено 03 сентября 2015 - 16:52
nivasik
-
- 978 сообщений
- Регистрация: 27.10.13
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
дизель АКПП
Появилась проблема!
Проехав 1500 км на ЮГ заметил, что двигатель стал плохо заводится на ГОРЯЧУЮ.
На холодную с пол тычка заводится.
Если поездить , нагреть до 21-00 по стрелке, и заглушить, а потом в течении минуты пробовать завести, то заводится ,
но крутить приходится секунд 8-10.
Если постоит дольше (горячий) сколько ни крути - не заводится! пока не остынет.
Если в это время покачать грушей, -она мягкая и качает 9-10 качков, при этом слышно как воздух бурлит в баке.
Потом становится тугой.
Это так должно быть?
Просто раньше никогда не проверял состояние груши.
Фильтра ВСЕ и масло менял 3000 км назад.
Видимых подтёков соляры нигде нет.
Варианты:
Заправился плохой солярой? (ещё не обновил, много в баке.
ТНВД не может нагнать давление из-за подсоса (где??) воздуха? (почему груша мягкая и куда то качает?
Отправлено 03 сентября 2015 - 16:59
Гринёв 63rus
-
- 8 474 сообщений
- Регистрация: 28.03.13
-
Город: Тольятти
- Авто:
-
Бешеная табуретка
Форсы льют походу. Детская болячка нашей автохи.Появилась проблема!
Проехав 1500 км на ЮГ заметил, что двигатель стал плохо заводится на ГОРЯЧУЮ.
На холодную с пол тычка заводится.
Если поездить , нагреть до 21-00 по стрелке, и заглушить, а потом в течении минуты пробовать завести, то заводи...
Отправлено 03 сентября 2015 - 17:02
xxxxx
-
- Гости
- Регистрация: --
Форсы льют походу. Детская болячка нашей автохи.
Кстати, вчера тоже пару раз не завёл на горячую... Если раньше эта печалька была только в жару, то вчера на улице было +12...
Отправлено 03 сентября 2015 - 17:17
джедай
-
- 6 179 сообщений
- Регистрация: 04.10.11
-
Город: Бужумбура
- Авто:
-
Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
а что? на холодную они нормально работают?Форсы льют походу. Детская болячка нашей автохи.
первый признак,когда они льют-плохо заводится на ХОЛОДНУЮ.
похоже где то шланг обратки немного прохудился ,вот в фильтр и попадает воздух. отсуда и бульканье в баке
Отправлено 03 сентября 2015 - 17:20
xxxxx
-
- Гости
- Регистрация: --
а что? на холодную они нормально работают?
первый признак,когда они льют-плохо заводится на ХОЛОДНУЮ.
похоже где то шланг обратки немного прохудился ,вот в фильтр и попадает воздух. отсуда и бульканье в баке
Иваныч, значит и мне надо грушу потискать???
Отправлено 03 сентября 2015 - 18:16
джедай
-
- 6 179 сообщений
- Регистрация: 04.10.11
-
Город: Бужумбура
- Авто:
-
Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
грушу тискают, чтобы воздух из первого контура системы питания выгнатьИваныч, значит и мне надо грушу потискать???
Отправлено 03 сентября 2015 - 18:22
xxxxx
-
- Гости
- Регистрация: --
грушу тискают, чтобы воздух из первого контура системы питания выгнать
Тогда я никуя не пойму, в чём причина периодической "незаводки" моего авто??? Хоть в Диме_К или Григорию на диагностику едь...
Отправлено 03 сентября 2015 - 18:44
юрокSP
-
- 6 780 сообщений
- Регистрация: 03.09.12
-
Город: Рязань
- Авто:
-
цинк с гвоздями
компрессия у вас куёвая, вот заводится на горячую плохо, короче либо кольца залегли, либо их там уже нет, вас предупреждали нехрен жижу вместо дизельного масла наливать
Отправлено 03 сентября 2015 - 18:59
xxxxx
-
- Гости
- Регистрация: --
компрессия у вас куёвая, вот заводится на горячую плохо, короче либо кольца залегли, либо их там уже нет, вас предупреждали нехрен жижу вместо дизельного масла наливать
Не пугай, Юр!!! ТТТ!!! Какая жижа, ты о чём???
Отправлено 03 сентября 2015 - 19:09
джедай
-
- 6 179 сообщений
- Регистрация: 04.10.11
-
Город: Бужумбура
- Авто:
-
Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
так проверить легко, в компрессии дело или нет
Отправлено 03 сентября 2015 - 19:16
xxxxx
-
- Гости
- Регистрация: --
так проверить легко, в компрессии дело или нет
Конечно, проверю, Иваныч. Просто раньше не было разговора про компрессию, увы...
Отправлено 03 сентября 2015 - 19:18
юрокSP
-
- 6 780 сообщений
- Регистрация: 03.09.12
-
Город: Рязань
- Авто:
-
цинк с гвоздями
Валер, если лить в дизельный движок масло для бензо мотора, то мотору скоро придёт ханаНе пугай, Юр!!! ТТТ!!! Какая жижа, ты о чём???
Отправлено 03 сентября 2015 - 19:44
xxxxx
-
- Гости
- Регистрация: --
Валер, если лить в дизельный движок масло для бензо мотора, то мотору скоро придёт хана
Юр, ни разу не заливал бензиновое...
Отправлено 03 сентября 2015 - 19:50
юрокSP
-
- 6 780 сообщений
- Регистрация: 03.09.12
-
Город: Рязань
- Авто:
-
цинк с гвоздями
Валер, а какое льёшь?
Отправлено 04 сентября 2015 - 07:04
xxxxx
-
- Гости
- Регистрация: --
Валер, а какое льёшь?
Юр, "знаменитый" Мобил супер дизель 3000 5w40, который лил ОД. Теперь он перешёл на Шелл, объясняя это переход дороговизной Мобил, но советуют, типа, если не жалко денег, заливать, всё-таки, Мобил.
Отправлено 04 сентября 2015 - 17:40
nivasik
-
- 978 сообщений
- Регистрация: 27.10.13
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
дизель АКПП
Уф...
Добрался до компа.
Так вот....Во первых спасибо откликнувшимся. Во вторых-вчера как самолёт перед посадкой выкатывал соляру.
Выкатал до красной черты, и залил на Лукойле 50 литров ДТ.
Утром завелась с полпинка. Но это было и раньше.
Поехал купил ФГО, думал начать с него и заодно просмотреть магистраль на предмет герметичности.
Купил, машина горячая, я сейчас в Армавире Т- +32-34 в тени.
Завелась с полпинка!!
Поездил по городу , ещё прогрел. Постояла 10 мин -С полпинка! 20 минут-С полпинка!.
Капот открыть нельзя! Жар оттуда хоть пирожки пеки. (Я ещё снял верхнюю декоративную крышку, ещё в Москве).
В общем ЗАВОДИТСЯ! как и прежде , просто с первого оборота коленвала!.
Вот так....Заправлялся перед этим ночью (23-00 ) в г. Кропоткине заправка РОСНЕФТЬ.
Дизель фора. Кстати в Москве только ею и запрвляюсь. У них же....
А груша так и мягкая . И чтоб стала твёрдой надо 8-9 качков. Видимо это нормально. Просто раньше не проверял.
