Лучше бы Н3 люксом сделали, чем косоглазый Н5
Отправлено 17 июля 2017 - 18:22
Сообщение отредактировал сергей 034: 17 июля 2017 - 18:24
Отправлено 17 июля 2017 - 18:40
Кузовные зазоры, в норме, качество окраски приличное,Лучше чем кривые Иритовские?
Отправлено 17 июля 2017 - 18:52
Так на Дервейсе в последнее время кузова и делали, не помню точно, вроде с 2012 года. И почему кривые? Дим, твой негатив достал уже, если честно. Если тебе с машиной не повезло (или ей с хозяином), не стоит говорить про все. Заканчивай. Не как модер прошу, как обычный пользователь, равный тебе.Лучше чем кривые Иритовские?
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 17 июля 2017 - 18:53
Отправлено 17 июля 2017 - 19:02
. И почему кривые?
Потому что они кривые,были бы ровные,написал бы- ровные ,помню изрядно помучился в 12-ом, когда выбирал своего Ховрика из пяти штук,у всех косяки были по зазорам,но опять же смотря с чем сравнивать,примерно как у старых ТАЗов ,чуть получше или Чери Тиго,уровень примерно одинаковый
Сообщение отредактировал Д.А.В: 17 июля 2017 - 19:09
Отправлено 17 июля 2017 - 19:48
У меня тоже зазоры большие были. А покупатель, который его у меня купил, точнее его сопровождающие спецы, которые лазили и осматривали его, так и не поверили, что он не битый из-за разности зазоров на капоте с крыльями и разного прилегания к фарам(справа, вроде об фару терлась). Хотя, это все с завода так былоПотому что они кривые,были бы ровные,написал бы- ровные ,помню изрядно помучился в 12-ом, когда выбирал своего Ховрика из пяти штук,у всех косяки были по зазорам,но опять же смотря с чем сравнивать,примерно как у старых ТАЗов ,чуть получше или Чери Тиго,уровень примерно одинаковый
Сообщение отредактировал ИльяМордовия: 17 июля 2017 - 19:49
Отправлено 17 июля 2017 - 19:56
Хотя, это все с завода так было
Вот именно,там всё кривое было ,причём с завода ,но повторюсь ,у старых ТАЗов -хуже зазоры,с новыми уже нечего сравнивать
Сообщение отредактировал Д.А.В: 17 июля 2017 - 19:58
Отправлено 17 июля 2017 - 19:58
Но ховеру это простительно было, за те деньги. Вот для хенде было бы стремно)))Вот именно,там всё кривое было ,причём с завода
Отправлено 17 июля 2017 - 20:01
которые лазили и осматривали его, так и не поверили, что он не битый из-за разности зазоров на капоте с крыльями и разного прилегания к фарам(справа, вроде об фару терлась)Один в один моя ситуация ,тоже на капот смотрели покупатели,увидели там большой заводской зазор,а на левую бочину ,которую я делал даже внимания не обратили,и что четыре элемента перекрашено было
Отправлено 17 июля 2017 - 20:07
Ушатал четыре элемента, а на качество сборки пиняет.Владимир Козлов,мне сделали не хуже чем на заводе,а ушатал не я,а чурка на ПАЗике,которого в итоге и признали виновным
Отправлено 17 июля 2017 - 20:17
Рад за тебя. В 2012 вроде и были самые косячные кузова (или в конце 2011...), когда производство налаживали. С тех пор, думаю, наладили уже. Машинка-то знакомая...Владимир Козлов,мне сделали не хуже чем на заводе,а ушатал не я,а чурка на ПАЗике,которого в итоге и признали виновным
Отправлено 17 июля 2017 - 20:25
Так на Дервейсе в последнее время кузова и делали, не помню точно, вроде с 2012 годаНе забывайте, что Дервейс и новый завод на Ставрополье, не одно и тоже.
Отправлено 18 июля 2017 - 09:03
Так что у нас на форуме побожески.
1. Мой старый Н3 кузов 2012 были мелкие косяки сборки, регулировал сам и фары и промазывал рейлинги и дверь задняя. Я сделал это через неделю уже как купил и больше он не беспокоил 4 года. По сравнению с вазом иритовские мастера вовсе супер профессионалы .
Сборка ньюшки намного лучше. Подгонка лучше элементов хорошая. Тормоза лучше. Есть и у турбовых свои косяки. Они есть и у бмв и порше и прочих. Ньющка хорошая машина я бы сменил только на аналог. Дизайн и кузов самое то. Зато запчасти совместимы с нами. Это гуд.
Отправлено 18 июля 2017 - 10:18
Потому что они кривые,были бы ровные,написал бы- ровные ,помню изрядно помучился в 12-ом, когда выбирал своего Ховрика из пяти штук,у всех косяки были по зазорам,но опять же смотря с чем сравнивать,примерно как у старых ТАЗов ,чуть получше или Чери Тиго,уровень примерно одинаковый
Да была одна-две партии в 12году, кривущие(
Отправлено 18 июля 2017 - 10:44
Так и есть, зазоры в разнобой.Да была одна-две партии в 12году, кривущие(
Отправлено 18 июля 2017 - 13:03
Ну не БМВ и не порще. Еще никто не замерз в ховере.
А замёрз то тут причём? Просто обыдно несколько, у друга ньюшка 14 года, там таких проблем нет.
Отправлено 18 июля 2017 - 13:10
Ньюшка у меня, разница сильно заметна, капот тяжелей-сам закрывается почти. Зазоры-капот-фары нормально. Они есть просто не присматривались.
На старом н3 подкладывал подпластик бампера подкладки чтоб уменьшить зазоры.
Читают эту тему: 1
Темы с аналогичным тегами hover
HOVER. Эксплуатация, ремонт →
Срочная (оперативная) техпомощь →
Hover H3 не открывает салон с родного ключа.Автор Nicodim99 , 12 фев 2021 hover, электрика |
|
|
||
HOVER. Эксплуатация, ремонт →
Срочная (оперативная) техпомощь →
наехал на бордюр и машина не едетАвтор stinger00111 , 20 мар 2020 2.8tc, hover, diesel |
|
|
||
ЖИЗНЬ КЛУБА →
Персона →
Теперь я среди вас!Автор aleksandrov , 05 фев 2018 hover, h5, купил |
|
|
||
HOVER. Эксплуатация, ремонт →
Вопросы о прохождении ТО и о гарантии →
ТО 30000 H5Автор Денис152 , 31 мая 2017 ТО, HOVER, H5 |
|
|
||
Разное →
Вопросы о выборе и покупке Ховера →
Вопросы по покупке Hover H5 DT ATАвтор tigergenom , 07 фев 2017 пробег, hover, прокупка и 3 еще... |
|
|