Сообщений в теме: 2758

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Володь,а что с наваркой не так ?Раньше только на ней и ездил

[daemon 440 сообщений Авто:Hover H3]

У ханкука цены более-менее не дорогие - MT RT03, отзывов много о них, но это середнячок АТ и МТ, себе только вчера обул, вес 245/75-16 21,8 кг по весам

Сообщение отредактировал daemon: 27 июня 2016 - 14:55

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Володь,а что с наваркой не так ?Раньше только на ней и ездил

Саш, раньше и сезонных шин толком не было. И ничего, ездили.

Интересно, как проходит контроль шин перед восстановлением на ООО «Поволжская шинная компания», которая является производителем и официальным представителем шин марки Bontyre (Бонтайр) ?

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 27 июня 2016 - 15:13

[valent H5 512 сообщений Авто:]

Сам бы хотел узнать, есть кымхо кл71 тоже хороша,отзывы про нее гуд да и у нас на форуме катают такую многие, но вот как я понял она стачивается быстро по асфальту? А та впринципе Ценник тоже гуманный..

[ant4447 544 сообщений Авто:Hover H2]

Всем привет! Кто юзал Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Всем привет! Кто юзал Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar

Хорошая шина, ценник, правда...

Гриша про неё тут писал

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=754&p=789731

[plagiator 12 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет! Кто юзал Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar

 

Я переобулся 3 недели как. Взял в размерности 245/70/17.

До этого ездил на Goodyear Wrangler AT/SA.

Доволен как слон.

на асфальте

Плюсы -не увидел.

Минусы - она тяжелее, со всеми вытекающими - тяжелее разгоняться,увеличился расход где то на 1,5-2 л. Шумнее.

На внедорожье 

плюсы - там где на АТшке ездил с напрягом -  проезжаю не напрягаясь. Там, куда на АТшке вообще не сунулся бы - проехал с напрягом ( но при этом не плющил) В общем - абсолютно другие ощущения. Это как с недопривода пересесть на полный привод. 

минусы - несмотря на крутой протектор - из серьёзной колеи выпрыгнуть не смог, так и ехал как по рельсам до поворота. Из небольших колей вылезает вообще без проблем.

 

И машина на этой резине смотрится совсем по другому.

Сообщение отредактировал plagiator: 27 сентября 2016 - 19:53

[woolstreet 570 сообщений Авто:]

Народ, помогите советом.

 На следующий год поставил себе задачу купить "злые шины", основном езжу по асфальту но периодически езжу по бездорожью.

Стал вопрос, какие шины брать, наткнулся на маркировку А/Т - [color=rgb(51,51,51);font-family:sans-serif;]Универсальная резина для езды, как по асфальту, так и по легкому бездорожью. Протектор более агрессивный, чем у H/T (более высокий и зацепистый), боковина защищена сильнее. [/color]

Так же периодически встречаю на машинах маркировку T/A -  как эта маркировка расшифровывается... ?

M/T - брать не хочу.

[Devil89 102 сообщений Авто:Hover H2]

Т/А это скорее всего технология шины. А/Т надо ставить и не париться,а уж какой фирмы это уже как по деньгам

[woolstreet 570 сообщений Авто:]

Т/А это скорее всего технология шины. А/Т надо ставить и не париться,а уж какой фирмы это уже как по деньгам

Смотри, прочитав кучу статей остановился на [color=rgb(32,32,32);font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:22px;]Hankook DynaPro ATM RF10[/color]

Размер у Ховра штатный -  [color=rgb(32,32,32);font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:22px;]235/65 R17, в добавок у меня машина еще приподнята (спасибо Теме еще раз).[/color]

[color=rgb(32,32,32);font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:22px;]Хотел спросить, какой лучше всего ставить размер ? я просто в это нечего не понимаю...[/color]

[color=rgb(32,32,32);font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:22px;]Help my please)))[/color]

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Тёма что делал? Лифт подвески или бодилифт?

[woolstreet 570 сообщений Авто:]

Да хз как это понимать, поставил пружины от уазика + амы каябы, люфт +7 см от штатного состояния

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Да хз как это понимать, поставил пружины от уазика + амы каябы, люфт +7 см от штатного состояния

245х70/17 хватит. Больший размер колёс будет более тяжелым, чем сток. Машине будет тяжело их крутить на стоковых ГП и без чипа. Размер для минимальных переделок (стоковые брызговики снять только). По моему скромному мнению.

 

ПЫ СЫ:Тёма всё-таки лифт делал, за люфт уже бы разорился.

[Devil89 102 сообщений Авто:Hover H2]

Можно 265х65 r17 воткнуть

[ИльяМордовия 6 904 сообщений Авто:]

Народ, помогите советом.
 На следующий год поставил себе задачу купить "злые шины", основном езжу по асфальту но периодически езжу по бездорожью.
Стал вопрос, какие шины брать, наткнулся на маркировку А/Т - [color=#333333;][font="sans-serif;"]Универсальная резина для езды, как по асфальту, так и по легкому бездорожью. Протектор более агрессивный, чем у H/T (более высокий и зацепистый), боковина защищена сильнее. [/color][/font]
Так же периодически встречаю на машинах маркировку T/A -  как эта маркировка расшифровывается... ?
M/T - брать не хочу.

На АТ-ной резине на бездорожье делать нечего

[woolstreet 570 сообщений Авто:]

На АТ-ной резине на бездорожье делать нечего

знаешь, я не собираюсь покорять болота, но и на штатной лазить по грязи не особо приятно

245х70/17 хватит. Больший размер колёс будет более тяжелым, чем сток. Машине будет тяжело их крутить на стоковых ГП и без чипа. Размер для минимальных переделок (стоковые брызговики снять только). По моему скромному мнению.

 

ПЫ СЫ:Тёма всё-таки лифт делал, за люфт уже бы разорился.

Благодарю :)))))

с кем не бывает ;)

[woolstreet 570 сообщений Авто:]

брызговики  давно еще отвалились, по этому поставил Спарки (кажется так)

[Ugrikass 871 сообщений Авто:Hover H5]

[color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, Tahoma, Verdana, sans-serif;font-size:15px;]Шина Nexen Roadian M/T 31/10.5R15 109 Q[/color]

[color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, Tahoma, Verdana, sans-serif;font-size:15px;]Диск литой Lenso Magnum 7.5 J 15 6x139.7 Et 20.0 Dia 110.1[/color]

[color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, Tahoma, Verdana, sans-serif;font-size:15px;]Лифт кукурузный, бодик 3 см[/color]

[color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, Tahoma, Verdana, sans-serif;font-size:15px;][/color]

[duzer40ru 59 сообщений Авто:Hover H3]

Смотри, прочитав кучу статей остановился на [color=rgb(32,32,32)][font=Arial]Hankook DynaPro ATM RF10

Поставил себе такую резину 245/65 r17 на стоковую машину,доволен как слон.

[Федорыч 225 сообщений Авто:]

Поставил весной Maxxis AT-980 Bravo (Тайваньский клон АТ-шного Гудрича, червячки) размер 235/70R16 на Вингловские диски. Смотрится хорошо. Фотки вставить пока не могу по техническим причинам.

Теперь о результатах в сравнении со штатной Саверо. Проехал на них немного - около 5 000 км. Шум есть, но совсем мало. На штатной вообще была тишина. Такое впечатление, что динамика немного ухудшилась, выбег уменьшился. Что удивительно, расход почти не изменился, ну, может на 0,2 л/100 км. На Саверо для меня оптимальным давлением (накат плюс комфорт) при езде 1-2 человека было : перед 2,1, зад 2,2. На максисе тем же составом 2,3 везде - то есть, рекомендация изготовителя (Грейт Вол) работает в размере 235/70R16.

На Савере пару раз ловил гвоздя. На максисе теперь не боюсь по любой поверхности, стеклам, железякам, камням за исключением говнолина.  В грязюке замыливается, естественно, быстро. Так что, его стихия - это легкое бездорожье и каменистый грунт. Максис, кстати, дает на свою продукцию пожизненную гарантию. Правда, неизвестно, как она работает, поскольку фирма ушла с российского рынка. Хотя один магазин с Масловки делал рассылку, что у них скоро будет большой завоз.

В общем, получил ожидаемый результат - универсальная крепкая резина почти на все случаи жизни, за исключением серьезного бездорожья. Город-дача-рыбалка.