Всем,привет!!!Первый раз при замене пыльника когда снял привод в смазке обнаружил стопор.Установил обратно.Вчера при снятии моста-опять пришлось отсоединять привода-та же картина опять стопор и тарелка от одного из шарниров.Никаких посторонних звуков при эксплуатации не было-выработки нет-то что тарелка слетела при разборке может быть а стопор повреждён и слетел раньше(точно).Вопрос Чем заменить тарелку и стопор -не брать же из-за этого новый трипоид(звонил в чина склад-только в сборе и 4500)Да самое главное-лифт подвески сделан но уже проехал на лифте 52000км.

Сообщение отредактировал PANDA: 23 октября 2012 - 14:03

Минутку....быть не может. только на днях кому-то трипод отдельно кидал. чё-то в р-не 500рупей.....щас пороюсь.....

лови http://www.emex.ru/find?sortField=&sor...amp;Fs.Margin=0

Что то вроде на трипод не очень похоже?

лови http://www.emex.ru/find?sortField=&sor...amp;Fs.Margin=0

Олег,спасибо за быстроту но увы это фланец переднего моста-я звонил сегодня в СПБ по Трипоиду.

Сообщение отредактировал PANDA: 23 октября 2012 - 14:42

...Блин всю башку сломал, где собака порылась, - оказывается поисковик эмэкса выдал: "вы наверное ошиблись . это номер...23......." настоящий номер 2304120-K01

Ну вот-без пяти минут сутки прошли и ничего!!!Чтож все ремонтники не хотят раскрывать секреты,придёться самому.......... Ладно время ещё есть-сегодня мост обратно а привода завтра!!!

Кстати про левый Шрус не озвучивал-там тоже стопор один слетел-отремонтировал,сейчас иду вторую(первую сторону реанимировать)!!!

Кстати а никто не менял трипоид на ховере на нормальный шрус. Я вот на старом рафике в своё время вместо трипоида шрус вкорячивал, подошёл как за здрасти, правда уже не помню от чего

Кстати а никто не менял трипоид на ховере на нормальный шрус.
Я вот на старом рафике в своё время вместо трипоида шрус вкорячивал, подошёл как за здрасти, правда уже не помню от чего

А что, трипод, ненормальная конструкция? Чем то плоха, тяжелая, ненадежная? И трипод это тоже ШРУС, кстати. Я в давние времена наоборот, на девятке внутренние на триподы менял, по причине вкусной цены.

Нормальная ,надежная конструкция-вполне устраивает-вопрос о небольшом ремонте!!!

..... И трипод это тоже ШРУС.......

знаю, америку не открыли
но шрус с сепаратором и шариками лучше, особенно когда лифт подвески и при работе на скручивание под предельными углами. некоторые кулибины вместо крестовин ставят шрус, вариантов модернизации множество

Нормальная ,надежная конструкция-вполне устраивает-вопрос о небольшом ремонте!!!

Эти стопорные колечки одноразовые, если их один раз уже снимали, ставить второй раз бесполезно, так и будут слетать. А отдельно их купить... маловероятно. Меняй все же ШРУС в сборе.

А отдельно их купить... маловероятно.

Да ладно!...от переднеприводных ТАЗов или других марок вполне можно подобрать, разница вала в 2-3 мм несущественна

Да ладно!...от переднеприводных ТАЗов или других марок вполне можно подобрать, разница вала в 2-3 мм несущественна

Да ну??? Ну подбери, поделись опытом... И на каком ТАЗике с завода ставят триподы? И где ты отдельно видел в продаже стопорные колечки для триподов? Про 2-3 мм - бредятина, ты хоть представляешь принцип действия этого колечка?

Ну на ТАЗах не триподы, а ШРУСы и со стопорным колечком(как ни странно)....правда глянул спецификацию,- в триподе стопор прямоугольного сечения ........и в продаже есть и подобрать можно. ....как работают стопорные кольца я прекрасно знаю.

в триподе стопор прямоугольного сечения ........и в продаже есть и подобрать можно.
....как работают стопорные кольца я прекрасно знаю.

Парни -вы говорите о разных стопорах!!!
Я задавал вопрос о замене стопора одного из шарниров!!!
Олег -а ты говоришь о центральном стопоре(он вечный)!!!Да он прямоугольного сечения и многоразовый и его действительно можно купить(подобрать).
На шарнирах у нас круглого сечения-я приехал к ребятам в сервис ,там на подъемнике АКУРА и повезло только заменили привода в сборе,оттуда я содрал эти стопора(они квадратного сечения)поставил на левый один-всё супер лучше родного в тысячу раз(так как чуть меньше диаметром и другой профиль)ещё в запасе на второй трипоид.А вот тарелка от него на ось не налазит,блин какие то сотки мм.А родную деформировало-начал выправлять сломало-сегодня опять буду думать(напильник готов)!!!

... ну да , я про центральный всю дорогу писал.... уточнения то не было.

... ну да , я про центральный всю дорогу писал.... уточнения то не было.

Как не было?В первом сообщении

-та же картина опять стопор и тарелка от одного из шарниров

Сообщение отредактировал PANDA: 31 октября 2012 - 16:58

Всем доброго времени суток. Нужна консультация по следующему вопросу. Разваливается внутренний шрус, с этой проблемой обратился к официалам. Они утверждают что для замены нужно снимать передний мост. Мне это показалось бредом, правда ранее опыта езды на полном приводе не было, в связи с чем прошу помощи. Это действительно так?