И так ВНИМАНИЕ : ОРГ состав Х.П с радостью ВАС приглашает на
Клубные соревнования Ховрюшкины Покатушки Осеннее Безумие 2013(предварительное название) приглашаем всех клубней принять участия в очередном празднике грязи для души ,тела и конечно для своих железных коней .
И так ДАТА : 26 октября 2013 ГОДА (последняя суббота октября)

Как это происходило год назад: "ХОВРЮШКИНЫ ПОКАТУШКИ" Осень 2012 (6-ое ОКТЯБРЯ), Первый день рождения Х. П. (МОСКВА)


ДА кстати нашим клубным соревнованием исполняется ДВА(2) Года, мы растём и в связи с этим ,рады поделится с Вами новостью что НАШИ СОРЕВНОВАНИЯ будут согласованны С Администрацией района ,в известность будут поставлены: скорая помошь, отдел полиции, пожарная охрана.
(завтра должны забрать мы официальный документ о подтверждении нашего мероприятия, устное от всех инстанций и бланк письма с одобрением видели и слышали сегодня,почти увереныы что уже ну ничего не должно нам помешать)
Ребятки : Регламент и всё остальное будет обязательно но ПОЗЖЕ,тему создаём чтоб начинали сразу уже планировать свои планы на указанную дату,так как многие клубни прослии по максимуму заранее сообщить о дате ,
ЗАПИСЬ участников начинаем с сегодняшнего дня :всё как и в прошлом Х.П было , указываем НИК ,стартовый номер, категорию(номера те кто ставят в бронь получают как и в прошлый раз было после внесения стартовых взносов)
в течении суток появится больше информации .......

Х.П будут в районе Дмитровского шоссе,а вот где , как обычно станет известно за пару суток, ориентир написал это !МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
НУ чтож записываемся и готовим как авто так и себя для Осеннего Безумия 2013 )))))))))))
ВНИМАНИЕ ПИШУТСЯ ТОЛЬКО УЧАСТНИКИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!просто посмотреть и побалеть приезжаем просто так без записи(те кто хотят наклейки но без участия , если они останутся смогут их приобрести после окончания регистрации и именно те номера которые достанутся , отдельно печатать просто так не будем не из за вредности а уже исходя из опыта )надеюсь все более чем поймут!далее этот момент без обсуждений
СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫ
1)При сдаче в клубном тех.центре до 16 октября(включительно) -2000рублей с автомобиля участника , в данном случае сохраняется стартовый номер(после 16 октября, взносы 2500 руб)
2)при сдаче в лагере в день проведения мероприятия взнос -2500 рублей , стартовый номер выдаётся в произвольном порядке
Возврат денежных средств гарантирован до 20 октября до 12-00 дня.
после 12-00 все собранные деньги уходят на закупку призов,кубков,грамот , наклеек, салюта и всего всего что нужно для соревнования,тоесть возврат не возможен,надеемся что все понимают этот момент и вопросов не будет, по возможности планируйте все заранее!!!

РЕГЛАМЕНТ
1. Общие положения.
1.1 Название: "Ховрюшкины Покатушки "Осеннее безумие 2013"". 26 октября 2013 год.
1.2 Статус соревнования: Любительское(Клубное).Соревнование и трассы подготавливаются в основной массе для а.м Ховер. Так как данные соревнования являются клубными , все пенализации и иные вопросы по категориям адресовать орг.составу. , по их решению будет делаться вывод по допускам того или иного авто в зачётные категории или отказ в участии.
1.3 Формат соревнования: Спортивно-развлекательное автомобильное ориентирование по GPS координатам.
1.4 Условия зачёта: личный зачёт в зачётных категориях «Полироль» и «Стандарт».
1.5 Место проведения: Московская область, Мытищинский р-он.
1.6 Организационный комитет:
Организаторы мероприятия:
Шепелев Артём Геннадьевич
Захаров Владимир Алексеевич
Барабанов Константин Николаевич
Вологин Александр Сергеевич
2. Участники.
2.1 К участию в соревнованиях допускаются физические лица, оплатившие заявочный взнос. Все члены экипажа, имеющие водительское удостоверение категории «В», имеют право управлять автомобилем во время соревнования, в случае, если это не противоречит ПДД.
2.2 Пилот экипажа несёт всю ответственность за свой экипаж, всех пассажиров, а так же за своих гостей, их действия и бездействия в течение всего времени проведения соревнования.
2.3 В категориях «Полироль» и «Стандарт» наличие шлемов рекомендуется для всех членов экипажа.
2.4 Количество членов экипажа не должно превышать количества штатных посадочных мест транспортного средства.
2.5 Ответственность за личное поведение в лагере или трассах соревнования лежит полностью на участниках и гостях мероприятия.
3. Автомобили.
3.1 К участию в соревновании допускаются автомобили, относящиеся к категории «В».
3.2 Распределение автомобилей по категориям:
3.2.1 «Полироль» - Допускаются полноприводные легковые автомобили, с диаметром и рисунком протектора колес, не отличающимся от рекомендованных производителем, за наличие незначительных технических изменений таких как: боди -лифт по решению ОРГ состава будет дана пенализация по времени в 20 минут плюсом к основому времени, а также за использование резины с рисунком протектора А/Т также будет дана пенализация по времени в 30 минут плюсом к основному, резина с протектором рисунка более чем 235/65/17 так же по решению орг.состава будет применена пенализация от 10 до 30 минут , прошедшие государственный техосмотр и укомплектованные согласно ПДД (страховой полис ОСАГО, медицинская аптечка, знак аварийной остановки, исправный огнетушитель). Желательно наличие буксировочного троса и лопаты. Использование электромеханических и механических тяговых приспособлений (лебедок), за исключением приводимых в действие мускульной силой человека запрещено.
3.2.2 «Стандарт» - Допускаются полноприводные легковые автомобили с диаметром колес не более 33” включительно с резиной класса А/Т и М/Т, запрещено использование редукторных мостов (они же военные включая всевозможные модификации), Резина ХТ, тракторная по решению тех.комиссии .В категории Стандарт применение пенализации на усмотрение орг.состава по тем или иным тех.изменениям а.м,если а.м не проходит по тем или иным причинам , это будет обоснованно экипажу в данном случае стартовый взнос будет возвращён.
3.3 Каждый автомобиль должен быть укомплектован : буксирным тросом, минимум двумя буксирными проушинами (одной спереди и одной сзади), исправными на момент старта световыми приборами, автомобильной медицинской аптечкой, огнетушителем (общей массой гасящего вещества не менее 2кг , допускается два огнетушителя по 1.0 кг), знаком аварийной остановки, запасом топлива на 70 км бездорожья.
3.4 В случае, если автомобиль оборудован лебедкой, то на технической инспекции будет проверятся наличие корозащитной стропы, а так же тросогасителя, если на лебедке установлен металлический трос.
3.5 Применение средств противоскольжения (цепей противоскольжения и аналогичных по назначению устройств) категорически запрещено.(В случае обнаружения данного факта ,экипаж снимается с турнирной таблицы , выбывание с соревнований без возврата взносов)
3.6 Организатор рекомендует оборудовать автомобиль рациями (в диапазоне СВ). В целях повышения безопасности соревнований и обеспечения оперативной эвакуации автомобилей и членов Экипажа будет выделен канал в СВ-диапазоне для связи с машинами Организаторов. Использование этого канала для радиосвязи между Участниками категорически запрещено.
3.7 Все передвижения автомобилей - только с включенным ближним светом фар.
4. Заявки и заявочные взносы.
4.1 Размер заявочного взноса для всех классов участников, составляет 2000 р с автомобиля участника до 16 октября 2013 года и 2500 руб после 16-го октября 2013 г за одно соревнование.
4.2 Для участия в соревновании участник заполняет и подает бланк заявки непосредственно в базовом лагере проведения соревнований в указанное для регистрации время.
4.2.1 Личные заявки экипажей содержат
4.2.1.1 ФИО, дату рождения и телефон пилота и штурмана
4.2.1.2 марку и модель автомобиля
4.2.1.3 марку и размер установленных колес
4.2.1.4 предполагаемую зачётную группу
4.2.2 Поставив свои подписи на заполненном официальном бланке Заявочной формы, члены экипажа, указанные в Заявке
4.2.2.1 подчиняются требованиям настоящего Регламента, требованиям Организатора, а также ПДД и законодательства, действующего на территории РФ
4.2.2.2 принимают условия проведения соревнования
4.2.2.3 освобождают Организатора от ответственности как за возможные убытки и ущерб, нанесённый членам и пассажирам своих и других экипажей или их имуществу во время соревнования, так и за убытки и ущерб, причинённые ими третьим лицам и их имуществу
4.2.3 Заявочные взносы возвращаются полностью в случае, если соревнование не состоялось.
4.2.4 Оргкомитет оставляет за собой право отказать в приёме Заявки (допуске к участию в соревновании) без объяснения причин.
5. Условия зачёта
5.1 Зачёт результатов производится в той Зачётной группе, к которой по результатам Технической комиссии отнесён заявленный автомобиль. Подведение итогов в Зачётных группах также производится раздельно. В рамках одной зачётной группы предусмотрен единый личный зачёт.
5.2 Классификация в зачётной группе определяется, если на старт соревнования в данной зачётной группе вышли минимум 5 экипажей. Если количество экипажей в зачётной группе менее 5, организатор может принять решение об объединении зачётных групп.
5.3 В задачу экипажей всех зачётных групп входит поиск точек по GPS координатам и взятие их наибольшего количества за наименьшее время, в пределах отведенного временного интервала (5 часов для всех категорий с момента старта ,от стартовой зоны которая определяется организаторами). Точка представляет собой лист формата А4 с напечатанным номером точки на неподвижном предмете (дерево, пень, камень и т.п.). Образец точки объявляется на предстартовом брифинге. Не допускается открытие дверей автомобиля ,крышки багажника и капота , даже если на них расположены стартовые номера, для того, чтобы при фотографировании было видно стартовый номер.
5.4 Количество точек для каждого класса участников объявляется на брифинге.
5.5 Порядок взятия точек в каждой группе по индивидуальному решению экипажа. Каждая точка при подсчете учитывается только один раз. Взятие точек в обязательном порядке подтверждается цифровым фотоснимком, на котором видна точка, стартовый номер машины либо государственный регистрационный номер и член экипажа, фиксирующий (дотронутся) одновременно точку а не предмет на котором она находится и кузов автомобиля , не открывая подвижные части кузова автомобиля: тоесть: все двери ,крышка багажника и капот должны быть в закрытом положении. При несоблюдении компоновки кадра либо недостаточной четкости изображения снимка, если не удается идентифицировать момент касания, номер автомобиля, номер точки либо участника, данная точка не засчитывается. Все споры решаются с Главным судьёй соревнований.
5.6 Решающее значение для подведения результатов будет иметь количество взятых точек. При равном количестве точек учитывается время прохождения трассы. При равном времени прохождении трассы учитывается размер и протектор колес.(если указанное в пункте 5.6 не возможно ,Главный Организатор и Главный Судья проводят между спорящими экипажами отдельно соревнование-испытание на своё усмотрение, участник отказавшийся от того или иного соревнования которое предлагают организаторы считается проигравшим.
5.7 Во время прохождения трассы экипаж не имеет права пользоваться помощью зрителей. Допускается взаимопомощь участников друг другу. Хроническая спарка во всех классах запрещена, при выявлении данного нарушения ,экипажи нарушившие правила снимаются с соревнования без возврата стартового взноса.
6. Идентификация.
6.1 Организатор предоставляет каждому экипажу 2 стартовых номера.
6.2 Стартовые номера должны быть расположены на кузове автомобиля, а так же предоставляются наклейки спонсоров ,которые должны быть установлены либо наклеены на автомобиль участника в обязательном порядке на момент проведения соревнования ,в случае отсутствия тех или иных условий автомобиль не допускается на старт до устранения причин.
7. Регистрация и техническая инспекция.
7.1 Все экипажи, принимающие участие в соревновании, должны быть представлены для Технической инспекции и на Регистрацию в соответствии с расписанием соревнования.
7.2 По прибытии в базовый лагерь участники размещаются согласно указаниям организаторов, далее следуют к Организаторам соревнования, где проходят регистрацию, подписывают и оплачивают заявку, получают наклейки. С заполненной и подписанной заявкой участники проходят тех. инспекцию. В процесс регистрации входит так же Административная проверка.
7.3 Любой экипаж, не прошедший Регистрацию, тех. инспекцию и Административную проверку в назначенное время, не будет допущен к старту; исключением является действие обстоятельств непреодолимой силы, признанные таковыми оргкомитетом соревнования.
7.4 В Административную проверку входит:
7.4.1 Проверка права на управление ТС хотя бы пилотом экипажа, полиса ОСАГО.
7.4.2 Проверка документов ТС (ПТС или свидетельство о регистрации)
7.5 Техническая инспекция состоит из проверки технического состояния и оснащения автомобиля на предмет возможности преодоления различных условий бездорожья и отнесения автомобиля к определённой зачётной группе. Участник обязан предоставить для технической инспекции исправный автомобиль, обклеенный бортовыми номерами и рекламой спонсоров на весь период проведения данных соревнований.
7.6 Отнесение автомобиля к определённой зачётной группе производится на тех. инспекции в соответствии с Техническими требованиями, о чем делается соответствующая пометка в Заявке.
8. Условия проведения соревнования.
8.1 На Старт автомобиль представляется с наклеенными стартовыми номерами.
8.2 Максимальное время нахождения на трассе 5 (пять) часов. В случае превышения нормы времени (даже минуты) на трассе экипаж считается снятым с соревнований.
8.3 Во время движения по маршруту категорически запрещается въезжать на территории, огороженные заборами и колючей проволокой. За данное нарушение дисквалификация. Участники совершившие это нарушение могут быть привлечены в соответствии с законами РФ к ответственности собственником угодий которым был нанесен урон.
8.4 В связи с повышенной пожароопасностью, запрещается пользоваться огнем на всем протяжении трассы соревнования.
8.5 Запрещено винчевание за деревья и кустарники без применения корозащитных строп Если лебедка оснащена стальным тросом обязательно использование тросогасителей. Для синтетических тросов применение тросогасителей на усмотрение экипажа.
8.6 Ориентирование на местности производится с помощью приборов GPS, разрешается использование топографических карт и компасов на усмотрение экипажей.
8.7 Так как ориентирование включает в себя различные виды погрешностей, связанные с работой навигационных приборов, контрольные точки, которые не были найдены участниками, автоматически снимаются с зачета. Если контрольную точку нашли 3 и более экипажей, претензии по факту погрешности не принимаются и не оспариваются.
8.8 На протяжении всего соревнования запрещен слив на землю технических жидкостей (масла, топлива и т.п.), выбрасывание, сжигание и/или закапывания какого-либо мусора.
8.9 В случае невыполнения участником требований представителей оргкомитета и судей, направленных на обеспечение безопасности жизни и здоровья лиц, причастных к соревнованию, третьих лиц, а также требований, направленных на предотвращение нанесения материального ущерба лицам, причастным к соревнованию, а также третьим лицам, участник снимается с соревнований.
9. Финиш.
9.1 Финиш экипажа – у судей в финишной зоне. Временем финиша является время отметки у находящихся на финише судей, а не время фактического прибытия автомобиля.
9.2 В течение 20 минут после финиширования участник должен сдать Секретарю,либо Главному Судье соревнования фотоматериалы для их проверки .
9.3 Допустимый формат изображения - JPEG, использование каких-либо специфических форматов производителя (nef,raw) запрещено. Минимальное разрешение снимка - 1600x1200.
9.4 Не принимаются к рассмотрению фотографии, сделанные сотовыми телефонами.
9.5 Несвоевременная передача фотоматериалов может привести к невозможности засчитывания результатов экипажу.
10. Эвакуация.
10.1Эвакуация неисправных автомобилей, участвующих в соревновании, может осуществляется силами самого экипажа или иных лиц, в том числе другими экипажами.
10.2Эвакуация с помощью орг.состава автомобиля участника или водителей экипажа влечёт за собой безусловное снятие экипажа с соревнования.Эвакуация автомобилей и членов экипажа силами орг.состава будут производиться только после окончания самой соревновательной части или после окончания выделенного времени и не ранее того.
10.3 Эвакуация способной к самостоятельному передвижению техники производится только в светлое время суток, до ближайшей дороги с твердым покрытием или до точки лагеря.
10.4 Неспособный к самостоятельному движению (порванный, без бензонасосов и т.д.) транспорт будет извлекаться по индивидуальной договоренности.
10.5 Вытаскивание застрявших автомобилей с места застревания другими участниками соревнований по договорённости с последними без пенализации.Эвакуация автомобиля на поляну это сход с дистанции.
11. Награждение.
11.1 Победители и призеры во всех зачетных категориях награждаются дипломами , кубками и ценными призами на усмотрении орг.комитета .
12.Ответственность организаторов.
12.1 Организаторы несут ответственность за проведение спортивной части соревнования. Организаторы обязаны обеспечить Участникам равные условия в ходе соревнования для каждой зачетной категории. Это обстоятельство не распространяется на состояние трассы соревнования.
12.2 Организаторы и Судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе Соревнования. В каждом конкретном случае определение виновных осуществляет уполномоченный на это государственный орган.
12.3 Организаторы не несут ответственности за отсутствие у Участника/Участников информации, доводимой до их сведения на Брифинге, вне зависимости от причин отсутствия Участника/Участников на Брифинге.

Место встречи участников.
Московская область, Мытищинский район, село Федоскино.

Координаты:
Широта: 56°2′58.77″N (56.049657)
Долгота: 37°34′9.53″E (37.569314)

Ссылка на яндекс карты. http://maps.yandex.ru/?um=Sw2O23Pc76ea742_...sat%2Cskl%2Csat

Организаторы Вас будут встречать на указанной точке и распределять по въездам (полироль, стандарт). Убедительно просим соблюдать порядок въезда. Время приезда к точке сбора с 7-30 до 8-30. Постарайтесь не опаздывать.

СПИСОК УЧАСТНИКОВ ПРЕЖДЕ ЧЕМ НАПИСАТЬ НОМЕР ПРОВЕРЬ НЕ ЗАНЯТ ЛИ ОН УЖЕ !!!!!!!!
1)Kuznec- стартовый номер 012,категория СТАНДАРТ
2)ALEX-542- стартовый номер 542,категория СТАНДАРТ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
3)Сергей Илюшин-стартовый номер 014,категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
4)Димон940- стартовый номер 021,категория СТАНДАРТ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
5)МаКсИдРоМ - стартовый номер 990,категория СТАНДАРТ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
6)MbIJIO-стартовый номер 974,категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
7)FoRcE-стартовый номер 037,категория ПОЛИРОЛЬ(хотелось бы конечно видеть в стандарте , ну ничего подождем) (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
8)Дмитрий ПАУК -стартовый номер 920, категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
9)Mihalyc314-стартовый номер 314, категория ПОЛИРОЛЬ(Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
10)DimDim -стартовый номер 252, категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
11)Denizza - стартовый номер 416,категория СТАНДАРТ(Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
12)Gurza-P - стартовый номер 008,категория СТАНДАРТ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
13)Александр-047-стартовый номер 047, категория ПОЛИРОЛЬ
14)Vavil19-стартовый номер 757, категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
15)LIVER-стартовый номер 307, категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
16)vajc-стартовый номер любой,категория СТАНДАРТ(Уаз Патриот 31 мт)
17)Xomyak_from-стартовый номер 168,категория СТАНДАРТ
18)ЛёХа89- стартовый номер 056, категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
19)igaist-стартовый номер 050,категория СТАНДАРТ
20)kintuky-стартовый номер 148,категория СТАНДАРТ(СТ макс) (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
21)lmax- стартовый номер 015, категория ПОЛИРОЛЬ
22)Vetrov-стартовый номер 532,категория СТАНДАРТ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
23)Илюха на Ховрюхе-стартовый номер 243,категория СТАНДАРТ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
24)rtex-стартовый номер 293,категория СТАНДАРТ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
25)Артём- стартовый номер 369, категория ПОЛИРОЛЬ предварительно (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
26)Natali- стартовый номер 036, категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
27)Denis- стартовый номер 665 , категория ПОЛИРОЛЬ(SsangYong Kyron)
28)SKYFIRE- стартовый номер 803, категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
29)Leon-стартовый номер 730, категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
30)Genom1-1-стартовый номер 101,категория СТАНДАРТ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
31)N_I_K_O_L_A-стартовый номер 007,категория СТАНДАРТ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
32)Алекс71- стартовый номер 071 категория ПОЛИРОЛЬ(Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
33)Зёбра- стартовый номер 004 категория ПОЛИРОЛЬ
34)serg190-стартовый номер 615 ,категория СТАНДАРТ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
35)Миха-стартовый номер 818 ,категория СТАНДАРТ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
36)vav-стартовый номер 097, категория СТАНДАРТ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
37)BessKa- стартовый номер 143 категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
38)mmaster-стартовый номер 076, категория СТАНДАРТ
39)SERGLEV- стартовый номер 092 категория ПОЛИРОЛЬ
40)Тигрушка-стартовый номер 085 категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
41)Bolt-стартовый номер 680, категория СТАНДАРТ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
42)Lexa 150-стартовый номер 609 категория ПОЛИРОЛЬ
43)Кирюхин Антоха-стартовый номер 266 категория СТАНДАРТ(возможно и полироль)
44)vovan777 -стартовый номер 777, категория СТАНДАРТ(уаз на 31 мт)
45)Плюшевый-стартовый номер 222 категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
46)Sfirat-стартовый номер 034, категория СТАНДАРТ(уаз Патриот или на 31 или на 33 мт) (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
47)Ромис-стартовый номер 999 категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
48)Лёня на УАЗ ПАТРИОТ-стартовый номер 002, категория СТАНДАРТ(уаз Патриот 32 мт)(Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
49)box-68-стартовый номер 572 категория ПОЛИРОЛЬ
50)olegator74-стартовый номер 438 категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
51)bond1985-стартовый номер 013, категория ПОЛИРОЛЬ
52)king706-стартовый номер 060, категория ПОЛИРОЛЬ(опель фронтера 30 ат )
53)bosota-стартовый номер 508, категория ПОЛИРОЛЬ(Нива 21214 ( полный сток)
54)domus-стартовый номер 111, категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
55)Б@рада-стартовый номер 011, категория СТАНДАРТ(Уаз Патриот 31 резина + лебедь)
56)Deznet-стартовый номер 001, категория СТАНДАРТ( Уаз Патриот Лебедка, МТ 31.7, лифт 50 мм) (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
57)Лёха888-стартовый номер 888, категория ПОЛИРОЛЬ(если не ошибаюсь сейф штатный) (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
58)Наиль81-стартовый номер 321, категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
59)Сергей в.нет-стартовый номер 110, категория ПОЛИРОЛЬ
60)Бесс-стартовый номер 028, категория ПОЛИРОЛЬ(или имя или ник кто учавствует )
61)Грязеход -стартовый номер 165 , категория СТАНДАРТ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
62)Арий-стартовый номер 366, категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
63)END-стартовый номер 339, категория ПОЛИРОЛЬ
64)Mincho-стартовый номер 029 , категория СТАНДАРТ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
65)karlson-стартовый номер 000, категория ПОЛИРОЛЬ(мазда ВТ-50 скорее всего схватит ПЕНАЛ и за пикап и за атэшку)(Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
66)Константин1990-стартовый номер 509, категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
67)Димон 221-стартовый номер 221, категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
68)Mihalich-стартовый номер 305, категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
69)Bukud-стартовый номер 170, категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
70)NONAME-стартовый номер 525, категория СТАНДАРТ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
71)pavluxa25-стартовый номер 872 , категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
72)Jackson (svetlanyshka)--стартовый номер 424 , категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
73)kostik-стартовый номер 460, категория ПОЛИРОЛЬ
74)Roman674- стартовый номер не указан ,категория СТАНДАРТ
75)Вадим Андреевич-стартовый номер 475 , категория ПОЛИРОЛЬ (Стартовый взнос внесён,номер в резерве)
76)Фереман-стартовый номер 891,категория стандарт(Стартовый взнос внесён,номер в резерве)

ALEX-542 , стандарт Темик буду буду , скорее всего в троем .

Сергей Илюшин полироль номер 222 если можно

Сергей если не ошибаюсь у кого то уже есть этот номер на постоянку !чутка подождём ок !!!!???

Тёмыч,привет! Номерок 021 как обычно,предварительно стандарт.эх

Удачи Вам с Никой в дебюте )))))))готовтесь,как опыт показывает морально больше готовится надо )))))

МаКсИдРоМ - стартовый номер 990,категория СТАНДАРТ.

Самая полирольная полироль. номер 37 как обычно. Ник FoRcE

Удачи Вам с Никой в дебюте )))))))готовтесь

Тём,спасибо!Нику уже обрадовал.

MbIJIO стартовый номер 974 ( полироль )

Дмитрий ПАУК стартовый номер 920 полироль

Ну наконец то дождались и чутка расстроились :) у жены выпадают сутки на субботу. Будем думать как поступить,о я по любому буду, но в лагере только штурманить из-за здоровья не смогу..

Ура! Ура!ура! Меня запишите полироль mihalyc314 номерок 314! Надеюсь в этот раз ничего не сорвется у меня. Тьфу,тьфу,тьфу!

А ровно 31-ая АТ-шка это входит в полироль?

Напоминаю что купера СТ И СТ макс , пойдут в стандарт !!!!ХОТЬ ОНА И ЯКОБЫ АТ ! Клубни напишите список всей штатки по названию что устанавливал завод производитель!? кто помнит!!???? только именно штатную резину устанавливаемую заводом изготовителем!!!!!!

Всем доброго времени суток. DimDim -стартовый номер 252, категория ПОЛИРОЛЬ.

ДА кстати совет: начинайте что ли штурманов подыскивать у кого их нет !

Напоминаю что купера СТ И СТ макс , пойдут в стандарт !!!!ХОТЬ ОНА И ЯКОБЫ АТ !
Клубни напишите список всей штатки по названию что устанавливал завод производитель!? кто помнит!!????

Саверо
Гудиер Вранглер помоему вот такие (Goodyear Wrangler HP All Weather)
Cooper Discoverer ATS
на моей памяти.

УРА!!!! Denizza стартовый 416 СТАНДАРТ!!))) если в полироле нельзя((((((((