В теме "Отключение ЕГР" началась было дискуссия: можно ли машину с АКПП завести с буксира, но ее забанили. Здесь наверное будет по теме. Я такое услышал (прочитал) впервые, там утверждалось что можно
Пуск двигателя с АКПП с буксира!?
Автор
AlexJ Н5 D AT
, 31 янв 2014 20:57
-
Тема закрыта
Сообщений в теме: 57
Отправлено 31 января 2014 - 20:57
AlexJ Н5 D AT
-
- 730 сообщений
- Регистрация: 13.07.11
-
Город: Минск
- Авто:Hover H5
-
TD AT
Отправлено 12 февраля 2014 - 02:47
Robin44
-
- 7 316 сообщений
- Регистрация: 05.10.12
-
Город: МО, Смол. обл.
- Авто:Hover H5
-
Mitsubishi PS, GW Hover H5 TD AT
Не надо путать роботизированную коробку Вашего бывшего Опеля с любой АКПП. Это совершенно разные вещи. Или Вы хотите со мной поспорить?;)нет. как я писал выше - коробка сама отключает передачу при продолжительном нажатии на тормоз --- так у меня было на опеле, на других машинах с АКПП, которых мне довелось ездит, я честно говоря не прислушивался-принюхивался по тому что они был...
Да даже если Вам ну очень захочется завести с буксира автомобиль с АКПП, этого не получится ни при каких условиях.а так был момент когда даже приходилость заводить машину с АКПП с толкача точнее на буксире - не повторять, опасно для жизни АКПП
И здесь ключевое слово "ИМХО". И дёргать её туда-сюда можно, и не перегреется она на холостых оборотах двигателя.+100, дёргать её туда-сюда не комильфо для АКПП, а если держать на тормозе (без выключения передачи как пишет Робин) то она перегреется - ИМХО...
Отправлено 12 февраля 2014 - 05:58
Гринёв 63rus
-
- 8 474 сообщений
- Регистрация: 28.03.13
-
Город: Тольятти
- Авто:
-
Бешеная табуретка
Поддержу Робина о роботе, робот таже механика но с сервоприводами и если у вас получилось запустить двигло с толкача то это понятно, но классическая акпп абсолютно другая система, тут если гтр не крутится авто никак не поедет, а перегреться она не может, если масло по уровню.
Отправлено 12 февраля 2014 - 11:15
Вячеслав
-
- 5 191 сообщений
- Регистрация: 05.07.12
-
Город: Дедовск М.О.
- Авто:Hover H2
-
Бензин.
был не робот, а автомат...Не надо путать роботизированную коробку Вашего бывшего Опеля с любой АКПП. Это совершенно разные вещи. Или Вы хотите со мной поспорить?;)
коробку в нетраль, разгоняешь выше 70км/ч и на драйв - завелась...Да даже если Вам ну очень захочется завести с буксира автомобиль с АКПП, этого не получится ни при каких услов...
а я на истину и не претендовал, просто писал что ощущал сам, по этому и ИМХО...И здесь ключевое слово "ИМХО". И дёргать её туда-сюда можно, и не перегреется она на холостых оборотах двигателя.
по вашим же словам - /что передача на тормозе не выключается///коробка прогревается-греется при нажатом тормозе в попложении драйв/ --- получается что она может перегрется в пробках или надо её при каждой остановке и трогании тыркать туда-сюда ???? --- я не спорю, просто интересно...
Отправлено 12 февраля 2014 - 12:18
Robin44
-
- 7 316 сообщений
- Регистрация: 05.10.12
-
Город: МО, Смол. обл.
- Авто:Hover H5
-
Mitsubishi PS, GW Hover H5 TD AT
коробку в нетраль, разгоняешь выше 70км/ч и на драйв - завелась...
Если удавалось таким образом завести с буксира, тогда точно не АКПП, ибо пока не работает двигатель, в АКПП просто не будет давления масла, а без этого мы имеем не АКПП, а кучу шестеренок и фрикционов.
Ну и по "перегреву", мне даже и возражать не хочется. Типа, моряк ребёнка не обидит. Боитесь, что перегреется - вообще не включайте передачу)) здесь, вообще, тема не об устройстве АКПП
Отправлено 12 февраля 2014 - 12:59
Вячеслав
-
- 5 191 сообщений
- Регистрация: 05.07.12
-
Город: Дедовск М.О.
- Авто:Hover H2
-
Бензин.
взаимно... я не боюсь, мне не чего боятся...Типа, моряк ребёнка не обидит. Боитесь, что перегреется - вообще не включайте передачу)) здесь, вообще, тема не об устройстве АКПП
значит наипали...Если удавалось таким образом завести с буксира, тогда точно не АКПП, ибо пока не работает двигатель, в АКПП просто не будет давления масла, а без этого мы имеем не АКПП, а кучу
Отправлено 12 февраля 2014 - 17:21
AlexJ Н5 D AT
-
- 730 сообщений
- Регистрация: 13.07.11
-
Город: Минск
- Авто:Hover H5
-
TD AT
Неужели завелась? Чудесаа так был момент когда даже приходилость заводить машину с АКПП с толкача kol_crazy.gif точнее на буксире
Отправлено 12 февраля 2014 - 17:30
AlexJ Н5 D AT
-
- 730 сообщений
- Регистрация: 13.07.11
-
Город: Минск
- Авто:Hover H5
-
TD AT
Может и в самом деле заведутся. Надо попробовать заглушив на ходукоробку в нетраль, разгоняешь выше 70км/ч и на драйв - завелась...
Отправлено 12 февраля 2014 - 17:38
ayam
-
- 2 712 сообщений
- Регистрация: 06.11.12
-
Город: Петербург, Пушкин
- Авто:Hover H5
-
дизель, АКПП
А что спорить? Гуголь в помощь. Еще 20 лет назад АКПП можно было завести с веревки, может сейчас другие акпп, но находятся, кто заводит. А вот есть у кого акпп навернулась после такой заводки или это страшилки?
Отправлено 12 февраля 2014 - 17:55
джедай
-
- 6 179 сообщений
- Регистрация: 04.10.11
-
Город: Бужумбура
- Авто:
-
Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
заводил и не раз ...только не эту(свою) ,а бывшую дочкину...геца
Отправлено 12 февраля 2014 - 18:01
Dimas
-
- 683 сообщений
- Регистрация: 30.04.13
-
Город: Кимовск
- Авто:Hover H5
-
2,0 TD 6 MКПП
Дизель, а тем более с ремнем ГРМ как наш, с МКПП заводить с буксира опасно и глупо. Есть возможность ГРМ в кучу собрать. А с АКПП, даже если это возможно, вдвойне глупо.
Отправлено 12 февраля 2014 - 18:08
джедай
-
- 6 179 сообщений
- Регистрация: 04.10.11
-
Город: Бужумбура
- Авто:
-
Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
я дизель не заводил, а вот зажигалку легко...погульлил тырнет и ву-аля
главное -трансформатор раскрутить
Отправлено 12 февраля 2014 - 18:14
Dimas
-
- 683 сообщений
- Регистрация: 30.04.13
-
Город: Кимовск
- Авто:Hover H5
-
2,0 TD 6 MКПП
И эту, ИМХО, тоже надо забанить, пока не кто не попробовал.дискуссия: можно ли машину с АКПП завести с буксира, но ее забанили.
Отправлено 12 февраля 2014 - 18:29
AlexJ Н5 D AT
-
- 730 сообщений
- Регистрация: 13.07.11
-
Город: Минск
- Авто:Hover H5
-
TD AT
Попробовать не значит родить. Я до сегодняшнего дня считал, что это невозможнопока не кто не попробовал.
Отправлено 12 февраля 2014 - 18:36
Dimas
-
- 683 сообщений
- Регистрация: 30.04.13
-
Город: Кимовск
- Авто:Hover H5
-
2,0 TD 6 MКПП
И что же мешает? Заодно и нам расскажешь.Попробовать не значит родить.
Отправлено 12 февраля 2014 - 18:45
ded.mazay.56
-
- 3 356 сообщений
- Регистрация: 08.10.12
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
Чанган CS75 1.8 турбо.
Есть желающие и с Ж/Д моста прыгать, хотя, это смертельно опасно! Ведь не отговоришь же!Дизель, а тем более с ремнем ГРМ как наш, с МКПП заводить с буксира опасно и глупо. Есть возможность ГРМ в кучу собрать. А с АКПП, даже если это возможно, вдвойне глупо.
И здесь есть желающие хоть что-нибудь сломать! А потом будут писать какая плохая машина!
Отправлено 12 февраля 2014 - 19:13
Вячеслав
-
- 5 191 сообщений
- Регистрация: 05.07.12
-
Город: Дедовск М.О.
- Авто:Hover H2
-
Бензин.
у меня на глазах (не я сам) ребята заводили. я тоже с начало не поверил, а они сказали что уже не первый раз так делают (на разных машинах), но это смерть для АКПП (не сразу разумеется)... машина была бензинка...В теме "Отключение ЕГР" началась было дискуссия: можно ли машину с АКПП завести с буксира, но ее забанили. Здесь наверное будет по теме. Я такое услышал (прочитал) впервые, там утверждалось что можно
на своей делать не стоит думаю и на ходу глушить в режиме "драйв" тоже, да и дергать (включать-выключать) на ходу тоже...
Отправлено 13 февраля 2014 - 15:18
AlexJ Н5 D AT
-
- 730 сообщений
- Регистрация: 13.07.11
-
Город: Минск
- Авто:Hover H5
-
TD AT
Ничего не мешает, уже попробовал. Не заводится. На 60 км/час вкл. N - выкл. зажигание , машина заглохла - вкл. зажигание - вкл. D - двигатель не запустился, машина начала притормаживать и останавливаться.И что же мешает? Заодно и нам расскажешь.
Отправлено 13 февраля 2014 - 15:25
Temik-7777
-
- Организаторы
- 6 983 сообщений
- Регистрация: 15.09.09
-
Город: Москва
- Авто:
-
5-ка дизельная
какие то у вас ребятки смотрю совсем не дешёвые эксперименты начинаются ! думаю темку грохнуть что ли от греха подальше
ну нельзя на акпп такие вещи вытворять
ведь на самом деле сложный и дорогостоящий агрегат однако
Отправлено 13 февраля 2014 - 15:29
AlexJ Н5 D AT
-
- 730 сообщений
- Регистрация: 13.07.11
-
Город: Минск
- Авто:Hover H5
-
TD AT
Зачем же грохать. Наоборот. Я сегодня убедился, что завести нельзя. И если когда-нибудь заглохну где-нибудь в лесу, то с буксир искать не будукакие то у вас ребятки смотрю совсем не дешёвые эксперименты начинаются ! думаю темку грохнуть что ли от греха подальше
ну нельзя на акпп такие вещи вытворять
ведь на самом деле сложный и дорогостоящий агрегат однако
