5 с половиной минут у меня получилось... только что засекал...

Благодарю всех за помощь и развернутые ответы! Успокоили:)

всем здрасте н5 дизель 1.5-2 месяца назад был поменян антифриз недели полторы назад началось поднятие стреки темпиратуры может подняться минута две опускается потом все в порядке опять повторение оного раз 5-7в день перерыв неделя а сегодня пошол холодный воздух с печки как будто воздушная пробка постоял мин 10 все опять хорошо кто сталкивался ПОМОГИТЕ

Первое , что приходит в голову,- подклинивает термостат..........- но холодный воздух!,- тут я потерялся...

и я теряюсь ведь постоял пять мин поехал пошел теплый воздух и все в порядке

... у меня после замены ОЖ тоже с температурой непонятки возникли ... причем после замены когда уехал с СТО, то чуть не закипел (мультик истошно заорал о превышении температуры выше 100 град.), печка только холодным дует, встал на холостых постоял , температура ОЖ упала и вернулся на СТО .... там пробку выгнали ... печка стала горячая, все пучком, НО потом заметил, что началась свистопляска с температурой ... а именно достигала до 90-91 град., чего никогда за предыдущий год эксплуатации не бывало .... причем все это было зимой ... очень большие подозрения были на подклинивание термостата .... по весне пришел заказанный термостат, но температура ОЖ стала вести себя адекватно ... так и не менял в итоге термостат ... в принципе слова Imotа, что термостат после замены стоковой жижи был грязный, то вполне реально что термостат был забит грязью, но со временем он очистился новой ОЖ и заработал как надо ... это мое личное ИМХО, но сейчас независимо от температуры за бортом и скорости движения температура ОЖ всегда находится в разумных пределах ...

я тоже на сто возвращался грелась но потом то 1.5 месяца порядок видно не промыло термостат. кстати есть у кого нибудь фото термостата дизельного мотора что бы знать что покупать

я тоже на сто возвращался грелась но потом то 1.5 месяца порядок видно не промыло термостат. кстати есть у кого нибудь фото термостата дизельного мотора что бы знать что покупать

Я тоже думал, что термостат, в итоге попал на замену прокладки ГБЦ. Для начала проверьте уровень ОЖ, потом состояние пробки радиатора - обратный клапан может быть забит (как у меня было). Если уровень ОЖ пляшет, то похоже на прокладку.
Термостат для дизеля можно посмотреть на zapchasty-china.ru, например. Кстати, его замена - достаточно трудоемкая задача, гораздо противней, чем на зажигалке (выше есть отчет). Для удаления воздушной пробки из радиатора рекомендую вместо штатного верхнего патрубка взять пару жигулевских похожего диаметра, врезать по середине тройник с внутренний резьбой (3/4"-1/2"-3/4"), к 1/2" прикрутить шаровый кран и сделать от него отвод через тройник в расширительный бачек, для отвода подходят пневматические фитинги, прогреть двигатель и стравливать воздух через кран. PS Надеюсь, что это всё-таки термостат.

я тоже на сто возвращался грелась но потом то 1.5 месяца порядок видно не промыло термостат. кстати есть у кого нибудь фото термостата дизельного мотора что бы знать что покупать

фотка здесь http://rutaobao.com/pages/item_detail.aspx...amp;Nick=byyyan

Я тоже думал, что термостат, в итоге попал на замену прокладки ГБЦ. Для начала проверьте уровень ОЖ, потом состояние пробки радиатора - обратный клапан может быть забит (как у меня было). Если уровень ОЖ пляшет, то похоже на прокладку.

тьфу*3, уровень не пляшет .... радиатор полный ....

не уровень не пляшет слава богу. сегодня пробку поменял электрики все посмотрели.проехал по городу км.30 вроде все ок. термостат на следущей неделе придет

Я тоже думал, что термостат, в итоге попал на замену прокладки ГБЦ. Для начала проверьте уровень ОЖ, потом состояние пробки радиатора - обратный клапан может быть забит (как у меня было). Если уровень ОЖ пляшет, то похоже на прокладку.
Термостат для дизеля можно посмотреть на zapchasty-china.ru, например. Кстати, его замена - достаточно трудоемкая задача, гораздо противней, чем на зажигалке (выше есть отчет). Для удаления воздушной пробки из радиатора рекомендую вместо штатного верхнего патрубка взять пару жигулевских похожего диаметра, врезать по середине тройник с внутренний резьбой (3/4"-1/2"-3/4"), к 1/2" прикрутить шаровый кран и сделать от него отвод через тройник в расширительный бачек, для отвода подходят пневматические фитинги, прогреть двигатель и стравливать воздух через кран. PS Надеюсь, что это всё-таки термостат.

смысл понял, а в картинках есть?, это бы в ФАК пригодилось.

а от чего к нам еще термостат подходит или свой стоит?

тьфу тьфу чтоб не сглазить но вроде нормолизовалось темпиратура не поднимается не прыгает поезжу посмотрю

+1000 давай фоты и в ФАК!Толькоя подумываю о другом мож подобрать шланг с наконечником у которого такая же резьба как и на датчике приборки и в место него уже его вкручивать и травить воздух...мож не прав сори тогда...

смысл понял, а в картинках есть?, это бы в ФАК пригодилось.

Картинку выложил в "Замену антифриза".
В ФАК есть смысл выкладывать после появления положительной статистики, а то пока это только мне нравится.

здравствуйте коллеги!!у меня проблема н5 дизель,включаю кондиционер, двигатель начинает нагреваться!!только при включения кондюка! машинке 9 месяцев! подскажите кто знает ?

Посмотри радиатор снаружи похоже надо почистить.

здравствуйте коллеги!!у меня проблема н5 дизель,включаю кондиционер, двигатель начинает нагреваться!!только при включения кондюка! машинке 9 месяцев! подскажите кто знает ?

Вентилятор радиатора включается?

чистил !!!не помогает!!!!пол лето без кондюка!!!работаю фермером ,летаю по полям с открытыми окнами ,то за 2 дня можно в багажнике лапатой пыль убирать!!!

Вентилятор радиатора включается?

включается!

чистил !!!не помогает!

Чистил между радиаторами?

почистете ещё особенно между интеркулером и радиатором

нет, просто шлангом продул !!везде! я два ТО продул!!!есть возможность восстановиться!!есть смысл ?но хорошая сумма выйдет где то под 20тыс!