а на раздатке шайтанка работает? На Н2 ПП не зависит от датчиков АБС.Может привод не работать если на панели горит EOBD и периодически загорается ABS...???
Не выключается полный привод
Отправлено 24 сентября 2019 - 18:07
Отправлено 24 сентября 2019 - 19:15
На Н2 есть концевик на рычаге, если полный не выключает, вероятно он залип.
Отправлено 25 сентября 2019 - 05:45
Отправлено 25 сентября 2019 - 07:40
Так проверь: на понижайку переводит? Если нет-меняй датчик раздатки. Обычно вся проблема в нём. Но перед этим замерь сопротивление на нём. Должно быть около 300 ом. Если с ним порядок- смотри целостность проводов идущих к моторчику раздатки.
Отправлено 25 сентября 2019 - 21:21
Отправлено 22 марта 2020 - 12:43
Добрый день коллеги! Подскажите пожалуйста (много читал и здесь и на красном,но не нашел),куда дальше копать в решении проблемки. А дело вот в чем- после включения ПП обратно не выключается. При этом у меня ШМ передняя постоянно включена(дело старое уже,давно так езжу),т.е. ПП включается только в раздатке. Датчик раздатки тоже давно крякнул(кажет "обрыв") и стоит резистор на 364 Ома в параллель между 7 и 20 проводом на контроллере под сиденьем водителя. Авто - ховер Н3 с Н5 салоном 2011г.в. Все работало-переключалось. А тут нате- ни на 2Н, ни на 4L, никуда! Предохранители все проверил,разьемы штекеров на раздатке прочистил. Если я правильно понимаю,на раздатку приходит 12В,которое и держит включенным электромагнит включения ПП в раздатке и контроллер не выдает сигнал на отключение. Если ошибаюсь-исправьте. Куда дальше лезть?
И еще вопрос-можно ли сделать принудительное(прямое) вкл/выкл ПП в обход контроллера,путем подачи/откл 12В на электромуфту (или как она правильно называется) раздатки?
Подскажите пож или киньте ссыль куда топать?
Отправлено 22 марта 2020 - 13:42
Добрый день коллеги! Подскажите пожалуйста (много читал и здесь и на красном,но не нашел),куда дальше копать в решении проблемки. А дело вот в чем- после включения ПП обратно не выключается. При этом у меня ШМ передняя постоянно включена(дело старое уже,давно так езжу),т.е. ПП включается только в раздатке. Датчик раздатки тоже давно крякнул(кажет "обрыв") и стоит резистор на 364 Ома в параллель между 7 и 20 проводом на контроллере под сиденьем водителя. Авто - ховер Н3 с Н5 салоном 2011г.в. Все работало-переключалось. А тут нате- ни на 2Н, ни на 4L, никуда! Предохранители все проверил,разьемы штекеров на раздатке прочистил. Если я правильно понимаю,на раздатку приходит 12В,которое и держит включенным электромагнит включения ПП в раздатке и контроллер не выдает сигнал на отключение. Если ошибаюсь-исправьте. Куда дальше лезть?
И еще вопрос-можно ли сделать принудительное(прямое) вкл/выкл ПП в обход контроллера,путем подачи/откл 12В на электромуфту (или как она правильно называется) раздатки?
Подскажите пож или киньте ссыль куда топать?
Режимы раздатки переключает электродвигатель,который стоит на задней её части.Контроллер отслеживает положение электродвигателя по замыканию контактов на редукторе этого двигателя.Постоянного напряжения там нет,контроллер подал напряжение,двигатель повернул переключатель режимов раздатки на определенный угол,контроллер это увидел и напряжение снял.Недавно сам искал пропавший полный привод,в результате закис во втулках этот самый двигатель из за попадания воды.Сними его,там 4 болта отвернуть,только пометь,как все стоит.http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=721&page=99
Сообщение отредактировал санчес76: 22 марта 2020 - 13:44
Отправлено 22 марта 2020 - 14:24
Игорь Валентинович,спасибо конечно,но про инсталяцию кнопки управления ШМ я уже читал. У меня она всегда включена.Вот как проверить исправность самого контроллера? и порядок его работы при включении раздатки!!
Режимы раздатки переключает электродвигатель,который стоит на задней её части.Контроллер отслеживает положение электродвигателя по замыканию контактов на редукторе этого двигателя.Постоянного напряжения там нет,контроллер подал напряжение,двигатель повернул переключатель режимов раздатки на определенный угол,контроллер это увидел и напряжение снял.Недавно сам искал пропавший полный привод,в результате закис во втулках этот самый двигатель из за попадания воды.Сними его,там 4 болта отвернуть,только пометь,как все стоит.http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=721&page=99
"Режимы раздатки переключает электродвигатель..." Может не так понял,но смотрел на ютюбе про раздатку и там говорилось,что сам ПП вкл подачей 12В на электромагнит,который и сжимает/разжимает фрикционы.....А мотор переключает только на ржим 4L и обратно.?? Сомневаюсь , что причина в моторе (утром работал к обеду закис?), но спасибо,полезу проверю-чем ховер не шутит))).
Отправлено 22 марта 2020 - 14:29
Игорь Валентинович,спасибо конечно,но про инсталяцию кнопки управления ШМ я уже читал. У меня она всегда включена.Вот как проверить исправность самого контроллера? и порядок его работы при включении раздатки!!
"Режимы раздатки переключает электродвигатель..." Может не так понял,но смотрел на ютюбе про раздатку и там говорилось,что сам ПП вкл подачей 12В на электромагнит,который и сжимает/разжимает фрикционы.....А мотор переключает только на ржим 4L и обратно.?? Сомневаюсь , что причина в моторе (утром работал к обеду закис?), но спасибо,полезу проверю-чем ховер не шутит))).
Когда двигатель снимешь,все увидишь.Там штырь торчит из раздатки,надписи 2Н,4Н,4L.Провода на двигателе желтый и оранжевый питание.Остальные 5-контроль положения
Отправлено 22 марта 2020 - 15:38
Когда двигатель снимешь,все увидишь.Там штырь торчит из раздатки,надписи 2Н,4Н,4L.Провода на двигателе желтый и оранжевый питание.Остальные 5-контроль положения
Понял.Двигатель на 4х болтиках под отвертку крест,а положение надо запомнить зачем?
"Остальные 5-контроль положения..." - значит без контроллера не обойтись и "прямого"управления не сделать...(((Абыдно.
Спасибо,проверю-отпишусь.Если "вдруг,случайно" что-нибудь по этой теме встретишь-ссылочкой поделись пожалуйста.
Отправлено 22 марта 2020 - 16:51
Понял.Двигатель на 4х болтиках под отвертку крест,а положение надо запомнить зачем?
"Остальные 5-контроль положения..." - значит без контроллера не обойтись и "прямого"управления не сделать...(((Абыдно.
Спасибо,проверю-отпишусь.Если "вдруг,случайно" что-нибудь по этой теме встретишь-ссылочкой поделись пожалуйста.
Если двигатель с редуктором разбирать будешь,чтоб потом правильно собрать.Ссылки на логику работы блока управления раздатки двумя постами выше
Отправлено 22 марта 2020 - 19:08
Если двигатель с редуктором разбирать будешь,чтоб потом правильно собрать.Ссылки на логику работы блока управления раздатки двумя постами выше
Санчес спасибо! "... логику работы блока управления раздатки ..." -уже думал как систему обойти,но спасибо,что отозвался.Если что путнее получится-тебе первому солью ))))Все проверю-отпишусь здесь
Отправлено 22 марта 2020 - 20:01
Санчес спасибо! "... логику работы блока управления раздатки ..." -уже думал как систему обойти,но спасибо,что отозвался.Если что путнее получится-тебе первому солью ))))Все проверю-отпишусь здесь
Проще и дешевле починить,чем сделать что то новое.Все не так уж и сложно,если разобраться.Обращайся,ежели что)))
Сообщение отредактировал санчес76: 22 марта 2020 - 20:04
Отправлено 24 марта 2020 - 18:10
Санчес спасибо! "... логику работы блока управления раздатки ..." -уже думал как систему обойти,но спасибо,что отозвался.Если что путнее получится-тебе первому солью ))))Все проверю-отпишусь здесь
Alex1232 посмотрите мой записки по работе полного привода, может помогут в поисках решения проблемы.
Порядок работы ПП.doc 134,5К 144 Количество загрузок: Приложения-окончательный.doc 16,21МБ 139 Количество загрузок:
Сообщение отредактировал Юрий57: 24 марта 2020 - 18:38
Отправлено 30 марта 2020 - 21:07
Проще и дешевле починить,чем сделать что то новое.Все не так уж и сложно,если разобраться.Обращайся,ежели что)))
Доброго времени суток! Итак- проверил все от раздатки до блока под сиденьем.Мотор раздатки действительно закис (ты был прав, как не сгорел хз).Все прочистил, прозвонил,смазал,проверил=работает(при прямом подкл к акб). Разьем моторчика и датчиков разобрал,зачистил,прозвонил,собрал. Проводку от раздатки до бл.упр прозвоил. Сейчас маюсь с логикой работы бл.упр.
Alex1232 посмотрите мой записки по работе полного привода, может помогут в поисках решения проблемы.
Не просто помогут, а офигенно помогут! Спасибо Юрий,задолбался я это вызванивать и тут такой "презент". Буду дальше копать. Пока не хочет ничего переключать,под бардачком реле щелкает,но БУ раздатки ниче не переключает. Щас буду проверять используя твои подсказки.
Отправлено 30 марта 2020 - 22:43
Alex1232, у вас в подписи:
[*]Авто:Hover H3
[*]бенз,салон Н5
[/list]
поэтому "под бардачком" ничего щёлкать не должно.
Отправлено 31 марта 2020 - 10:32
Доброго времени суток! Итак- проверил все от раздатки до блока под сиденьем.Мотор раздатки действительно закис (ты был прав, как не сгорел хз).Все прочистил, прозвонил,смазал,проверил=работает(при прямом подкл к акб). Разьем моторчика и датчиков разобрал,зачистил,прозвонил,собрал. Проводку от раздатки до бл.упр прозвоил. Сейчас маюсь с логикой работы бл.упр.
Не просто помогут, а офигенно помогут! Спасибо Юрий,задолбался я это вызванивать и тут такой "презент". Буду дальше копать. Пока не хочет ничего переключать,под бардачком реле щелкает,но БУ раздатки ниче не переключает. Щас буду проверять используя твои подсказки.
Смотри минус с кнопки включения полного привода,он должен придти на блок управления раздатки.После этого раздатка должна встать,например,в положение 4Н,блок управления это должен увидеть и только потом даст минус на блок управления шайтанкой переднего моста,которая замкнет левую полуось
Сообщение отредактировал санчес76: 31 марта 2020 - 10:33
Отправлено 05 апреля 2020 - 10:46
Смотри минус с кнопки включения полного привода,он должен придти на блок управления раздатки.После этого раздатка должна встать,например,в положение 4Н,блок управления это должен увидеть и только потом даст минус на блок управления шайтанкой переднего моста,которая замкнет левую полуось
Минус с кнопки приходит,а вот на контакты эл.мотора раздатки не подается +12в. на них постоянно +3.5в. то-ли блоку упр-я раздаткой хана,то-ли ....хз. схема есть,а номиналов деталей нет. так,что мог прозвонил-вроде все гуд. знакомых с такой же машиной нет,чтоб проверить. какие мысли есть коллега? пока буду еще все посмтреть.
Alex1232 посмотрите мой записки по работе полного привода, может помогут в поисках решения проблемы.
Юрий, а вы сможете подсказать почему так:
3. Переключение из режима «2Н» в режим «4Н».
................
3.9. На контакт 11 разъема блока управления раздаточной коробкой подается + 12 В, включается электромагнитная муфта. - у меня не подается.
3.11. На контакты 1 и 14 разъема блока управления раздаточной коробкой подается + 12 В (оно поступает на электродвигатель электропривода раздаточной коробки). - у меня постоянно +3.5в. Я думаю блоку ппц.