Вчера установил на свою машину сей девайс, так как надоело постоянно регулировать брызгалку, в пробке жидкость летит на машину которая с зади а на скорости вообще не понятно куда. В комплекте: 1. Форсунка-2 штук.(три сопла на форсунке) 2. Шланг. 3. Тройник. 4. Соеденительная муфта. 5. Термоусадочные кольца. Сложностей больших в установке нет, самое главное правильно установить форсунки на поводки, чтоб они не мешали снимать и одевать "дворники". Форсунка с тремя соплами брызгает "омываыку" прямо под "дворник" по трём позициям(верх,низ и середина).Очень большой плюс это то, что водительский дворник не чистиит на сухую, дело в том что правый дворник омывайку кидает в спину "левому, и при возвращении водительского дворника в исходное положение он идёт не на сухую. И смотрятся на мой взгляд эстетично. ок.jpg]

Сообщение отредактировал Базилио: 18 декабря 2011 - 23:24

А цена девайса... как название и где найти (думаю за рекламу не сочтут)?

А цена девайса... как название и где найти (думаю за рекламу не сочтут)?

Цена в Питере 1600 руб(дороговато). Дело не в рекламе, сразу подумают что я барыга.

Цена в Питере 1600 руб(дороговато). Дело не в рекламе, сразу подумают что я барыга.

Василий,я думаю что полезные мелочи которые пигодиться могут доброй половине нашего брата,и тем более не ты же их продаёшь. То это точно не реклама,а "делёжка" опытом...

ничего не имею против подобного тюнинга, но, сугубо ИМХО: 1. изгиб трубки в месте перехода на дворник - достаточно слабое место всей конструкции. 2. хорошие бескаркасные щетки+правильно отрегулированные форсунки - залог успеха удачи

это точно не реклама,а "делёжка" опытом...

Ещё неизвестно как себя поведут трубки в холодное время года. Хотя со слов продавца всё предусмотрено, наверное это правда.
http://www.burointec.ru/partners.html

а у меня штатные хорошо работают!!!!

этот способ подачи воды на лобовое стекло широко распространен среди грузовых авто и автобусов. давно отработанная схема. Хоть кто то эту технологию внедрил и в наши авто. Респект афтару

распространен среди грузовых авто и автобусов. давно отработанная схема.

У соседа мерс AVITO вроде 2001г. такая штука штатная. Очень хорошо моет, и по этому как только я увидел так сразу и купил без раздумий.

На ЗИЛах с квадратной кабиной типа таких стоят........

гм, это наверно косяк второго Ховера. У себя на H3 проблем никаких - омывает идеально, через крышу и по сторонам не пуляет.

У себя - у меня* Как-то по турецки написал)

гм, это наверно косяк второго Ховера.

Нет никокого косяка, просто эта система эффективнее, тем более когда "живёшь" в машине.

Очень любопытно, надо тоже подумать. Виден, правда один недостаток: в лютую зиму все может замерзнуть с плохой незамерзайкой. В прошлой жизни "писалки" были на жабо и на скорости обмерзали, переставил на капот (как у нас в сейчас в стоке) и все стало Ок. ЗЫ Хотя, никто не мешает вернуться к стоку, если что :)

в лютую зиму все может замерзнуть с плохой незамерзайкой

Ничего про зиму сказать не могу, но если будет замерзать для исхода в штатку нужно меньше минуты.

Я себе на прошлую машину ставил форсунки от мерса. В отличие от других машин (с двумя струйками) они разбрызгивают по всему стеклу и ОЧЕНЬ УДОБНО. Вот хочу узнать может кто знает какие подойдут к нам ? Желательно номер детали)))

Чё то на последней фотке заметил что высоковольтные провода у тебя как то странно расположены, у меня двигатель 2.4 и катушки стоят спереди или ты сам переделал?

Чё то на последней фотке заметил что высоковольтные провода у тебя как то странно расположены, у меня двигатель 2.4 и катушки стоят спереди или ты сам переделал?

В личке.

Ничего про зиму сказать не могу, но если будет замерзать для исхода в штатку нужно меньше минуты.

Ну как эти брызгалки холода переживают, не обмерзают?

На "Ниве" так сделано (на фарах).